理財(cái)和基金的區(qū)別 關(guān)于理財(cái)和基金的區(qū)別介紹
2023-01-26
更新時(shí)間:2022-03-08 13:27:04作者:未知
衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)這個(gè)過(guò)程,還是需要一定燃料的,衛(wèi)星燃料就是在衛(wèi)星發(fā)射到運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中使用的燃料。
如果沒(méi)有燃料了,在近地軌道的衛(wèi)星會(huì)直接墜入大氣層燒毀,燒毀不了的墜入地球(60年代前美國(guó)只能看到自己的衛(wèi)星失去燃料而墜入大氣層)。但當(dāng)今的衛(wèi)星壽命,一般也有個(gè)好幾年。
在軌加注燃料是可能的,沒(méi)必要去同步軌道加呀,叫衛(wèi)星重新進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道回到近地就是了,加完再飛回去。
不過(guò),肯定這種要預(yù)留在軌加注燃料的能力。
在2021年剛剛過(guò)去的本屆珠海航展上,由航天科技集團(tuán)八院獨(dú)立設(shè)計(jì)研制補(bǔ)加服務(wù)飛行器首次亮相,這款飛行器就是可以為太空運(yùn)行的衛(wèi)星進(jìn)行“太空加油”。
此次亮相珠海航展的補(bǔ)加服務(wù)飛行器,是由航天科技集團(tuán)八院獨(dú)立設(shè)計(jì)研制,專(zhuān)職從事燃料“上門(mén)補(bǔ)加服務(wù)” 的飛行器。
據(jù)八院805所設(shè)計(jì)師介紹, 該補(bǔ)加服務(wù)飛行器在設(shè)計(jì)之初便簡(jiǎn)化了自身功能,在維持基本在軌運(yùn)行的前提下,實(shí)現(xiàn)盡可能多的裝載燃料。
補(bǔ)加飛行器可一次性攜帶1.3噸燃料,占到了自身重量的52%,堪稱(chēng)一輛“太空移動(dòng)油罐車(chē)”。
而對(duì)于一顆“急需救助”的衛(wèi)星來(lái)說(shuō),只需補(bǔ)加50千克燃料,衛(wèi)星就可以延長(zhǎng)大約一年的壽命,與重新發(fā)射一顆靜止軌道衛(wèi)星的造價(jià)相比,成本足足降低了35%,因此實(shí)現(xiàn)燃料在軌補(bǔ)加技術(shù),對(duì)造價(jià)高昂的衛(wèi)星來(lái)說(shuō)不啻雪中送炭。