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【緣木求魚】

電動(dòng)車確實(shí)是人類社會(huì)出行工具的發(fā)展潮流，在未來一定會(huì)全面取代燃油車，但這個(gè)過程仍足夠長(zhǎng)、足夠艱難，因?yàn)檫€有許多難題需要人們努力解決，如果這些難題解決不好、不順利，電動(dòng)車對(duì)燃油車的取代進(jìn)程就會(huì)拉長(zhǎng)。

木木

前兩天，在2022年粵港澳車展上，余承東熱情展望了一下“智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車”的光明前景。他說，純?nèi)加蛙嚂r(shí)代會(huì)迅速結(jié)束，“智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車”的時(shí)代會(huì)加速到來，這是歷史的必然；面對(duì)這種趨勢(shì)，大家現(xiàn)在還買燃油車，就像在智能手機(jī)時(shí)代還購(gòu)買功能機(jī)一樣……

余承東想要表達(dá)的意思很清楚——消費(fèi)者現(xiàn)在還買燃油車，屬于逆潮流而動(dòng)，實(shí)在不智。其實(shí)，同樣的意思，蔚來汽車的李斌去年就說過——“我完全不明白，現(xiàn)在大家為什么還買油車？這是有多懷舊才會(huì)買油車……”

電動(dòng)車替代燃油車，是潮流，是歷史衍進(jìn)的必然。這一點(diǎn)，估計(jì)沒人會(huì)有疑議；同時(shí)，鑒于“造車新勢(shì)力”中中國(guó)企業(yè)的表現(xiàn)格外突出，肯定會(huì)有許多人更熱切地盼望這一天能早些到來。不過，結(jié)果和過程是兩回事，能清晰看到歷史趨勢(shì)和未來的發(fā)展結(jié)果，并不意味著能輕松跨越、甚至省略達(dá)成結(jié)果的過程。歷史已經(jīng)反復(fù)證明過這一點(diǎn)。對(duì)此，想必余承東會(huì)有格外個(gè)性化的感受。

在這個(gè)由此及彼的過程中，任何參與者要想堅(jiān)持到最后、把握住那個(gè)必然的結(jié)果，穩(wěn)住情緒至關(guān)重要，情緒的躁動(dòng)，有百害而無一利。余承東能接了李斌的話茬兒，對(duì)消費(fèi)者做出如此表達(dá)，情緒頗有躁動(dòng)幾乎板上釘釘。用功能機(jī)與智能機(jī)之間的關(guān)系類比燃油車和“智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車”的關(guān)系，顯然不合適，想以此證明什么，當(dāng)然也不可能。

當(dāng)年，功能機(jī)的“老大”諾基亞，據(jù)說是能用來砸核桃的；砸核桃功能之外，諾基亞只能用來點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通話、發(fā)短信。從這個(gè)角度看，智能機(jī)對(duì)功能機(jī)的顛覆，就是維度上的顛覆。智能機(jī)面世之后，許多消費(fèi)者仍執(zhí)著于功能機(jī)，確實(shí)是在維度認(rèn)知上出了問題。電動(dòng)車——或余承東的“智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車”——對(duì)燃油車的顛覆，顯然跟跨維度沒關(guān)系。消費(fèi)者買個(gè)電動(dòng)車，借其助力自己由A及B，還是根本目的，不過過程可能更“絲滑”一些罷了。

除了這個(gè)“送達(dá)功用”之外，電動(dòng)車還有什么格外讓人離不了的用處嗎？似乎也沒有。或許，余承東知道一些電動(dòng)車“跨維度”的秘密吧，可惜他沒有公開透露。但已經(jīng)滿世界跑來跑去的電動(dòng)車，傳達(dá)給普通人的認(rèn)知，就是與燃油車沒什么了不得的區(qū)別，“跨維度”就更別提。從這個(gè)角度講，現(xiàn)在的電動(dòng)車就不會(huì)像當(dāng)年的智能機(jī)那樣，開創(chuàng)一個(gè)顛覆性的“新世界”。

這個(gè)問題不妨講得再直白、殘酷些?，F(xiàn)在的人簡(jiǎn)直須臾離不開智能機(jī)，電動(dòng)車可能有這樣的待遇嗎？而且可以預(yù)見的是，電動(dòng)車做得越好、智能化程度越高，把乘客由A點(diǎn)送達(dá)B點(diǎn)的效率就越出色，進(jìn)而，電動(dòng)車“占據(jù)”人們的時(shí)間就越短，于是，它被制造者額外賦予的種種美好功能，似乎也就越發(fā)“雞肋化”。

這或許就是電動(dòng)車現(xiàn)實(shí)發(fā)展與許多人美好預(yù)期之間難以化解的“悖論”吧。哪怕是電動(dòng)車將來擁有了原地騰飛的本領(lǐng)，遇到堵車，馬上騰空而起、絕塵而去，能夠更快捷、安全地把人送到他想去的地方，本質(zhì)上就等于為人們手里的智能機(jī)搶出了更多的“黏人”時(shí)間罷了。頗有點(diǎn)兒為人做嫁衣的味道。

智能機(jī)的大發(fā)展，一方面依賴于自身強(qiáng)大的功能，另一方面也有賴于政府在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施上的巨額、高效投入；而電動(dòng)車呢，功能上沒有顛覆性的吸引力，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，相對(duì)而言也慢得多、少得多。因此，余承東對(duì)消費(fèi)者“語重心長(zhǎng)”地講道理，大約就很難講得通。很難講得通的道理，還要使勁兒講，除了在情緒上能夠于人、于己獲得一些格外的躁動(dòng)力量外，于行業(yè)的發(fā)展，實(shí)在難言有什么助益。

電動(dòng)車確實(shí)是出行工具的發(fā)展潮流，在未來一定會(huì)取代燃油車，但這個(gè)過程仍足夠長(zhǎng)、足夠艱難，因?yàn)檫€有許多難題需要人們努力解決，這些難題解決不好、不順利，電動(dòng)車對(duì)燃油車的取代進(jìn)程就會(huì)拉長(zhǎng)。要想解決這些難題，余承東、李斌們首先要穩(wěn)住自己的情緒，情緒都穩(wěn)定不住，問題很難解決得又快又好。

（作者系證券時(shí)報(bào)記者）

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