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1、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)作原理是利用電子接收電流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，最后控制列車上車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、高鐵使用的電動(dòng)機(jī)使用的是牽引電動(dòng)機(jī)。牽引電動(dòng)機(jī)在主要有定子和轉(zhuǎn)子組成，定子包含硅鋼片疊成的鐵心、銅線繞制出來(lái)的定子繞組和金屬支撐的電動(dòng)機(jī)支架。轉(zhuǎn)子則由同樣是硅鋼片疊成的鐵心和轉(zhuǎn)軸組成。

3、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)是由定子接收電流，使定子內(nèi)的定子繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。然后令轉(zhuǎn)子繞組在該磁場(chǎng)中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和感應(yīng)電流，最后作用轉(zhuǎn)子進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、在高鐵行駛時(shí)，就是多個(gè)電動(dòng)機(jī)運(yùn)作帶動(dòng)車軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使列車上的所有的車輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行高速行駛。