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整車廠實(shí)現(xiàn)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、供應(yīng)鏈和物流加速轉(zhuǎn)起來(lái)，上海汽車產(chǎn)業(yè)正以最快速度重回正軌。作為中國(guó)首家外商獨(dú)資整車企業(yè)，位于臨港新片區(qū)的特斯拉上海超級(jí)工廠已采取“雙班制”進(jìn)行封閉生產(chǎn)，產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%，4月復(fù)工以來(lái)累計(jì)生產(chǎn)整車超4萬(wàn)輛；6月1日，多家特斯拉門店也已恢復(fù)營(yíng)業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月，特斯拉上海超級(jí)工廠已交付183686輛汽車，是去年同期交付量的1.7倍多，已超越2020年全年交付量。特斯拉全球副總裁陶琳表示：“疫情只是一次短暫的測(cè)驗(yàn)和挑戰(zhàn)，從復(fù)工的過程中，我們也看到了各界應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的能力，相信很快就能恢復(fù)正常?！?/p>

產(chǎn)業(yè)鏈“回血”，展現(xiàn)強(qiáng)大韌性

汽車產(chǎn)業(yè)在上海經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要戰(zhàn)略地位。以上汽集團(tuán)、特斯拉為代表的龍頭企業(yè)，在確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，逐步蹚出一條供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、交付的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)重啟通路。

4月17日、18日，特斯拉8000名員工陸續(xù)返廠，電池、電機(jī)車間在19日早晨率先恢復(fù)生產(chǎn)，多條流水線隨之高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在尚未完全恢復(fù)的情況下，截至4月30日，特斯拉已下線1萬(wàn)輛整車。到5月17日復(fù)工復(fù)產(chǎn)滿月之際，特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)能利用率恢復(fù)至45%。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)且復(fù)雜、上下游企業(yè)環(huán)環(huán)相扣，因此，供應(yīng)鏈暢通和物流保障至關(guān)重要。以特斯拉為例，它有著遍布全國(guó)的數(shù)百家供應(yīng)商，還有眾多海外供應(yīng)環(huán)節(jié)。特斯拉等重點(diǎn)企業(yè)的有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步恢復(fù)注入動(dòng)力。

特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼介紹，與特斯拉復(fù)工同步，上海市內(nèi)許多特斯拉零部件供應(yīng)商也開始復(fù)工，成為供應(yīng)商伙伴中復(fù)工復(fù)產(chǎn)比例最大的區(qū)域，位于長(zhǎng)三角多地的供應(yīng)商也在有關(guān)政府部門指導(dǎo)下積極聯(lián)動(dòng)，逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。目前，特斯拉物流“血管”逐步通暢，大量成品車整裝待發(fā)。

作為特斯拉“全球出口中心”，上海超級(jí)工廠在穩(wěn)步提升國(guó)內(nèi)交付量的同時(shí)，還努力生產(chǎn)出口車輛。目前已有部分車輛運(yùn)往亞太地區(qū)，另有大批量產(chǎn)品將出口發(fā)運(yùn)至歐洲等地，展示出中國(guó)汽車制造業(yè)所具備的強(qiáng)大韌性。

“一企一策”，高效推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

打通供應(yīng)鏈和物流堵點(diǎn)，是疫情下汽車業(yè)復(fù)蘇面臨的最大挑戰(zhàn)。

為全力支持特斯拉及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上海各級(jí)政府多次召開專題會(huì)，臨港新片區(qū)管委會(huì)落實(shí)屬地責(zé)任，與特斯拉成立工作專班，以“一企一策”高效推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并帶動(dòng)關(guān)鍵零部件、倉(cāng)儲(chǔ)物流等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同運(yùn)作。記者了解到，目前已同步推動(dòng)特斯拉的100余家長(zhǎng)三角供應(yīng)商同步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，確保一旦啟動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。此外還加強(qiáng)了車輛通行保障，確保物料、員工等在滿足防控要求的前提下，高效組織并運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

創(chuàng)新基因也體現(xiàn)在特斯拉應(yīng)對(duì)疫情的快速反應(yīng)中。本輪疫情期間，特斯拉將看車、試駕、下單、售后等環(huán)節(jié)“復(fù)制”到線上，打通全程“零接觸”服務(wù)鏈，受到消費(fèi)者的歡迎。此外，特斯拉在多地上線自助提車，將原本需要2小時(shí)的交付流程縮短為最快20分鐘，在部分區(qū)域還提供“送車到家”服務(wù)。特斯拉還推出直播講車、在線遠(yuǎn)程問診等服務(wù)，以保障消費(fèi)者在疫情期間購(gòu)車、售后、充電等需求。

根據(jù)新近出臺(tái)的《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》，本市年內(nèi)新增非營(yíng)業(yè)性客車牌照額度4萬(wàn)個(gè)，置換純電動(dòng)汽車每輛補(bǔ)貼1萬(wàn)元。對(duì)于這一政策紅利，在售車型符合補(bǔ)貼要求的特斯拉也在第一時(shí)間推出“車主尊享?yè)Q新計(jì)劃”，針對(duì)有意愿置換或升級(jí)新車型的車主，以官方一站式服務(wù)支持以舊換新，并提供免費(fèi)超充額度和免費(fèi)家庭充電服務(wù)包等福利。

作者：周淵

編輯：施薇

攝影：邢千里

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