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6月7日，恰逢高考之日，在談及“汽車行業(yè)都在搶什么人”，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉發(fā)表了自己的看法。

沈暉稱招人的事情最近在圈里很熱，他表示汽車行業(yè)面臨的人才緊缺問(wèn)題歸根結(jié)底還是整體“人才池”不足的問(wèn)題。高薪搶人只能是左右互博。最根本的辦法是從人才培養(yǎng)入手，擴(kuò)大基數(shù)，革新基礎(chǔ)科學(xué)。

對(duì)于人才的需求上，沈暉稱主要集中在智能美學(xué)、智能座艙、智能駕駛、智能三電領(lǐng)域。沈暉還針對(duì)這幾個(gè)領(lǐng)域列出了相關(guān)的專業(yè)缺口。沈暉特意強(qiáng)調(diào)了數(shù)學(xué)人才缺口很大，他稱100萬(wàn)都招不到好的數(shù)學(xué)大佬。

6月1日，造車新勢(shì)力威馬向港交所提交上市申請(qǐng)書，聯(lián)席保薦人為海通國(guó)際、招銀國(guó)際、中銀國(guó)際。彼時(shí)，威馬的研發(fā)投入也不斷下滑，2019年、2020年、2021年，威馬研發(fā)投入分別為8.93億元、9.92億元以及9.81億元，占同期營(yíng)收比為50.7%、37.1%及20.7%。（文|《財(cái)經(jīng)天下》周刊 天宇）