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2023-01-30
詹天佑鐵路之字形還是人字形 詹天佑修建的鐵路之字形還是人字形
更新時間：2022-03-13 17:47:47作者：佚名
詹天佑設(shè)計的鐵路，人字形和之字形都有，不同路段使用的鐵路形式不同。詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路為京張鐵路，起始自北京豐臺柳村，經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺，河北省的沙城、宣化至張家口，全長為201.2公里。修建京張鐵路工程艱巨，現(xiàn)稱為京包鐵路，以前的京張段為北京至包頭鐵路線的首段。
京張鐵路是中國人自行設(shè)計和施工的第一條鐵路干線，是中國人民和中國工程技術(shù)界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭的一個勝利。京張鐵路作為工業(yè)文明走進(jìn)中國的象征，它的發(fā)展與變遷映射著中國百年發(fā)展的年輪。
2009年是京張鐵路一百年紀(jì)念，現(xiàn)代京張鐵路沿線圍繞旅游主題開發(fā)，有關(guān)方面還將京張鐵路申報文物保護(hù)單位。另外，京張鐵路的姊妹鐵路，京張高鐵已建成通車。
人物簡介：詹天佑字眷誠，號達(dá)朝，祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南海縣，故居位于廣州市荔灣區(qū)恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。詹天佑是中國近代鐵路工程專家，被譽(yù)為中國首位鐵路總工程師。其負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。