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對于我們現(xiàn)代人來說，外出旅行，游歷我國大好河山早已成為家常便飯?！皝硪粓稣f走就走的旅行”已經(jīng)唾手可得，最方便的方式莫過于在網(wǎng)絡(luò)上報(bào)名旅游團(tuán)，行程中的衣食住行便不需要自己如何考慮，只需痛痛快快的游山玩水便可。即使是自己出游，購買機(jī)票，預(yù)定酒店等等諸多事宜，也只需一部手機(jī)便可解決。

旅行一事變得如此方便與快捷，都需要?dú)w功于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，無論是公路、高鐵、飛機(jī)還是輪船，這些交通工具的發(fā)展讓我們旅行的速度變得越來越快?？墒窃诠糯?，如此之快的旅行速度是無法想象的，對當(dāng)時(shí)的人來說，游山玩水更類似于我們現(xiàn)代人的出城踏青。那么在古代，從廣州到北京到底需要多久呢，經(jīng)研究后，結(jié)果出乎了所有人的意料。

荔枝的傳說

“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”這句詩出自于唐代著名詩人杜牧的《過華清宮絕句三首》因其意向高遠(yuǎn)卻又易于理解，因此成為了膾炙人口的詩篇，千百年來一直在民間流傳。這句詩流傳如此廣泛，自然常常被人用來論證我國古代出行之快。大多數(shù)人都認(rèn)為，既然將荔枝自嶺南摘下運(yùn)往長安的過程中仍不變質(zhì)，其運(yùn)輸速度定然奇快無比。

可惜這是大多數(shù)人對杜牧這句詩的誤解，荔枝雖然摘下后不易保存，但這只是針對從樹枝上摘下的荔枝而言的。荔枝最早被稱為“離枝”，便是古人取其離枝易腐之意，一直到了東漢時(shí)期，才逐漸因?yàn)樽x音相似而被記載為“荔枝”。為了能夠保持荔枝的新鮮，古人在運(yùn)送荔枝之前，便將尚未成熟的果實(shí)與枝干一齊取下。

如此一來，荔枝便可以被保存更長時(shí)間。由唐朝時(shí)荔枝最大的產(chǎn)地嶺南出發(fā)，經(jīng)歷十五至二十天的顛簸，及至天子腳下的長安時(shí)，荔枝其實(shí)才剛剛成熟。到了長安后，便有專人快馬加鞭將荔枝送往皇宮，“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來?！?/strong>這句詩，便是描寫這樣的場景。其中更多表達(dá)了杜牧對唐玄宗的批判，而非證明運(yùn)送荔枝的速度如何快。

一日千里的真相

雖然荔枝的運(yùn)輸并不能夠證明在我國古代能夠快速旅行，但是仍然有人認(rèn)為，我國古代便能進(jìn)行快速的長途旅行了。其中最為著名的證據(jù)便是千里馬的“一日千里”，以及古代傳遞信息時(shí)所使用的“八百里加急”。可是這樣的成語和俗語真的能夠證明我國古代有一匹駿馬便能夠快速旅行了嗎？不如讓我們來看看真相。

“一日千里”這句成語，最早出自于《莊子》中的秋水篇，書中提到“騏驥驊騮，一日而馳千里?！边@是莊子一書中最常使用的夸張手法，并不能證明當(dāng)時(shí)的駿馬真的能夠一日便奔馳上千里路。另外，莊子生活在戰(zhàn)國時(shí)期，而戰(zhàn)國時(shí)期一里與現(xiàn)在的一里的概念并不一致。戰(zhàn)國時(shí)期的一里大約相當(dāng)于現(xiàn)在的三百多米，因此“一日千里”的說法是不準(zhǔn)確的。

而在古代為了快速傳遞重要信息，常常會(huì)使用“八百里加急”這一說法?，F(xiàn)在的人們也常常使用這一說法論證我國古代旅行的速度。雖然這一說法存在一定的真實(shí)性，但卻并非是現(xiàn)代人們誤以為的騎乘一匹馬日夜兼程，一刻不停的跑完八百里路程。

“八百里加急”的說法雖然在我國歷史上確實(shí)存在過，但卻并非是使用一匹馬馳騁八百里，而是從出發(fā)地，途徑多個(gè)驛站，在驛站中立即更換馬匹，奔向下一個(gè)驛站，中間甚至需要更換信使，才能夠保持一刻不停，星夜兼程。這樣的交通方式存在著極大的限制，而且成本極高。一般只有在皇帝向外傳遞緊急信息時(shí)才能夠使用，普通百姓根本無法享受這樣的待遇。

由北京到廣州

其實(shí)在我國古代，出行方式匱乏，即使是達(dá)官顯貴也無法像我們今天一樣進(jìn)行快速的旅行。對于他們來說，一般出門游玩僅僅是離開城門到郊外游玩，否則無法在短時(shí)間內(nèi)返回家中。古人們所能夠使用的出行方式一般只有步行、步輦以及騎馬三種。

其中步行是最為常見的一種出行方式，這是因?yàn)樵谖覈糯蟛糠职傩斩紱]有足夠財(cái)力購買馬匹等動(dòng)物進(jìn)行代步，他們只能背上行囊步行到目的地。而步輦則是大部分達(dá)官貴人或者家財(cái)萬貫的商賈會(huì)選擇的短程出行方式。步輦大部分由兩到四人抬起，而乘客坐在上方的座位上，其最早出現(xiàn)于西漢年間，及至明清時(shí)期，發(fā)展成為了轎子這一交通工具。

大部分的古代富貴人家，都會(huì)選擇購買并飼養(yǎng)馬匹，以此代步。馬匹雖然速度相對步行更快，但是購置馬匹卻需要一大筆錢財(cái)，騎馬之人更需要較為精湛的騎術(shù)才能夠以更快的速度到達(dá)更遠(yuǎn)的地方。另外，馬匹也可以套上馬車，以節(jié)省旅行者的體力。但是購置馬車仍然需要不少銀兩，對于普通老百姓來說是難以負(fù)擔(dān)的。

北京到廣州的距離約為兩千公里左右，若在古代想要從北京出發(fā)前往廣州，需要很長的時(shí)間才能夠抵達(dá)。即便是騎馬，將馬匹的護(hù)理等多種情況考慮進(jìn)去后，抵達(dá)廣州最快也需要兩個(gè)月左右。若是普通百姓想要從北京前往廣州，只能步行前往，所需要的時(shí)間則更加漫長，大多需要四個(gè)月至六個(gè)月不等。

結(jié)語

在我國古代，并沒有什么能夠進(jìn)行快速旅行的方式。大部分人都需要使用步行或騎馬等出行方式進(jìn)行旅行。因此在古代若想要從北京出發(fā)去往廣州旅行，往往需要花去很久很久的時(shí)間，若非一朝天子或達(dá)官顯貴，是很難進(jìn)行長途旅行的。

如今我們想要從北京前往廣州，使用最快的旅行方式僅僅需要三個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。對于古人來說，這已經(jīng)是不可想象的速度。我們?nèi)缃衲軌蛞匀绱酥斓乃俣嚷眯?，完全是科技的發(fā)展帶來的好處，因此我們應(yīng)當(dāng)更加珍惜當(dāng)今的生活。

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