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作為一個有著五千年歷史的文明古國，在歲月的長河中，先輩為我們留下了很多歷史文物和人文古跡。這些古跡在如今大多都已經(jīng)變成旅游景點，供人們參觀游覽，不過在眾多的古建筑中，也有不少備受人們吐槽。

橋梁是生活中常見的建筑之一，也是留存數(shù)量不少的古建筑，其中廣東的廣濟橋、福建的洛陽橋、北京的盧溝橋和河北的趙州橋，被人們列為中國四大古橋。趙州橋有著1400年的歷史，可是很多游客卻說它沒有一點歷史韻味，這是為何？

河北省石家莊市趙縣，在很久之前被稱為趙州，而趙州橋就是城南洨河上的一座石拱橋。它是匠師李春于隋朝時期建造，距今已經(jīng)有1400多年的歷史，整座橋獲得的榮譽也有很多，但是走進景區(qū)就會發(fā)現(xiàn)，為啥人們對它頗有爭議。

趙州橋的建造是古人智慧的結(jié)晶，不過再結(jié)實的橋梁也會被時間侵蝕，趙州橋在歷史中經(jīng)歷過幾次修繕，到了上世紀(jì)五十年代的時候，趙州橋還是變得破舊不堪。當(dāng)時的趙州橋就像是一座危橋，橋身上面的很多石塊都掉進了水中，橋面的護欄也多有損毀，已經(jīng)不能再當(dāng)成正常橋梁使用。

為了讓趙州橋這座具有歷史意義的橋梁不被人們忘記，當(dāng)時的人們就決定重新修繕趙州橋。在整個修復(fù)過程中，為了讓趙州橋更加堅固，采用了很多不常用的技術(shù)，石頭之間填充水泥砂漿，護拱石也用鋼筋混凝土代替，讓整座橋煥然一新。

如果從實際用途上考慮，這樣的修復(fù)完全沒有問題，可是文物修復(fù)講究“修舊如舊”，人們也更愿意看到“原汁原味”的趙州橋。所以，如今的趙州橋雖然十分堅固，但是卻沒有了歷史韻味，就像是將青銅器打磨光滑一樣，歷史氛圍感直線下降。

修復(fù)好了的趙州橋已經(jīng)算是一座新橋了，沒有了1400年沉淀下來的樣貌，形象與人們想象中相去甚遠(yuǎn)，只能說，這次修復(fù)還是有些美中不足。