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內蒙古的眾多草原如果只能去一處，那一定得選克什克騰。克什克騰旗的景觀相當豐富，幾乎涵蓋了內蒙古所有的景觀，沙地、草原、湖泊、峰林、牧場、花海，一樣不落。沙地越野、草原騎馬、牧場烤羊、星空民宿，可玩性很強。來一次克什克騰旗，相當于游完了整個內蒙古。

這是距離京津冀地區(qū)最近的大草原，位于河北與內蒙古之間，十分適合周邊省市的朋友出行。大興安嶺和燕山山脈在此交匯，東西兩側分別是東北平原和內蒙古高原，錯綜復雜的地理環(huán)境，造就了這里得天獨厚，豐富多樣的自然景觀。

我們從北京出發(fā)，全程往返將近1200公里。從懷柔區(qū)走出北京，向北行進460公里。先翻越燕山山脈，沿途經(jīng)過很多山清水秀的森林公園和小景點，景觀大多以山林、清潭、溪流為主，比較適合周末郊游。來到壩上以后，算是進入了內蒙古高原，到達烏蘭布統(tǒng)草原之后，就進入了克什克騰旗，從這里開始草原游玩的第一站。

烏蘭布統(tǒng)草原-草原的野

經(jīng)過四百多公里的跋涉，可以先在烏蘭布統(tǒng)休息，第二天再出發(fā)。草原的星空格外耀眼，對于沒有什么光源污染的烏蘭布統(tǒng)，星光和月光無疑是夜間最主要的光源之一。次日清晨醒來，被綠毯覆蓋的地平線要比昨日傍晚更加明晰，這里也曾是皇家木蘭圍場，也是很多清宮戲的取景地。

烏蘭布統(tǒng)草原內的景點都相距不遠，先向跑馬場方向行進，先經(jīng)過敖包圖，西北邊是渾善達克沙地。沙地、草原、河流交互交織，從輕度越野到重度越野，都能找到適合自己的玩法，騎著越野摩托車在沙丘上行駛，車輪輾起飛沙，速度與激情得盡情釋放。

經(jīng)過敖包圖之后，便到了跑馬場，沙丘在流動，使得草原的景觀每天都不一樣。如果剛剛的沙地越野行駛不夠過癮，那么在馬場騎馬可能會更加刺激。相比汽車和摩托車，這些稍具野性的草原精靈，可能更難馴服，騎行難度不亞于沙地摩托車。

馴服了草原的野，接下來要去看草原的肉。跑馬場向北行進五公里是公主湖。沙丘、草地、濕地和嬌小的湖泊。從夏天到秋天，從滿眼碧綠到黃葉盡染，每個季節(jié)的公主湖都有它的主題色。沿著棧道，繞湖一周，才能細細品味草原的柔。

達里湖，躺在貢格爾草原

大概花一天的時間，游玩烏蘭布統(tǒng)草原內的景區(qū)，接下來要向西北行進駛向下一站，達里湖，全程近200公里。道路有高速，也有國道。如果需要補給，采買生活用品可以先去往克什克騰旗的經(jīng)棚鎮(zhèn)。之后可沿丹錫高速和集錫線行駛，在貢格爾收費站，就需要駛出高速，480萬畝的貢格爾草原將進入視野。筆直的草原公路，穿透草原，延伸至地平線。夏季的草原上開滿了以波斯菊為主的各色野花，將草原點綴得色彩繽紛。

在貢格爾草原的南側便是達里湖，是內蒙古的第二大湖。這是草原里為數(shù)不多水域面積遼闊的湖泊，如果是雨天，模糊得看不到對岸 ，達里湖就顯得像海。沿岸的曼陀山莊、碧海銀灘，都是達里湖的絕佳觀景點，稍高的地勢，遠眺達里湖的全貌，在草原中，竟有如此壯闊的湖泊。

達達線，中國最美草原公路

游玩了達里湖，將轉向東北方向，駛進草原深處，找尋阿斯哈圖石林。從達里湖到阿斯哈圖石林的這段草原公路，就是達達線，被稱為中國最美草原公路。短短130多公里，將欣賞到最純粹的草原風光。U型的草原公路，在大地上此起彼伏，連接起不平坦的草原，行駛在期間，草原風光十分立體。

內蒙古的夏天，草原里的花海，每隔幾天就又是新一輪的花期。每一天的草原上，都在變換著不同的色彩。任何時候來，風景都不一樣。沿著草原公路，一直抵達巴彥查干蘇木，潔白的氈房散落在這個草原鄉(xiāng)鎮(zhèn)，蒙古包外炊煙升起，馬頭琴悠揚。

經(jīng)過巴彥查干蘇木，要調轉方向，向東行進，駛進大興安嶺地區(qū)。我們平時只知道云南的石林，但是這片林區(qū)里的阿斯哈圖石林也是一座5A級的石林。云南的石林，陣勢恢宏，景觀集中，石林尖銳。阿斯哈圖石林分布相對稀疏，石林比較鈍，不尖銳，能看得出一層層疊起的巖石形狀。這片石林是冰川遺跡留下的產物，與周圍的草原林地相得益彰。

來到阿斯哈圖石林，也算克什克騰旗的終點。草原的廣闊、柔美和野性，都體驗了一番。剩下的路程可經(jīng)四通八達的高速返回北京。