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所以“網(wǎng)紅”大吉沙島上

到底有什么？

大吉沙島是廣州市黃埔水域的一個(gè)小小江心島，與長(zhǎng)洲島、黃埔港對(duì)望。

它的面積僅1500多畝，孤獨(dú)得像是一位垂暮的老者，隔江見(jiàn)證著黃埔的更迭繁盛。

在廣州的70多個(gè)島嶼中，大吉沙島是唯一一個(gè)至今不通車(chē)、沒(méi)有橋、出行靠渡船、島上有居民的江心島。

從烏涌碼頭出發(fā)，乘坐輪渡即可上島。一票3元，帶車(chē)4元，人車(chē)不共票。

就算是工作日，過(guò)江的人也不少，滿滿當(dāng)當(dāng)一船人，大部分是到島上游玩的。

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碼頭邊上是堆滿集裝箱的黃埔港，繁忙的港口與對(duì)面休閑自在、風(fēng)輕云靜的大吉沙島形成鮮明對(duì)比。

搖搖晃晃10分鐘左右，就到了大吉沙島。

在飛速發(fā)展的時(shí)代，大吉沙島遺世獨(dú)立：

島上沒(méi)有公交，沒(méi)有地鐵，電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)是村民們的日常代步工具。

小島雖不大，但徒步的話還是夠嗆。

租個(gè)電動(dòng)車(chē)，吹著江風(fēng)，慢悠悠地走走停停，真的太治愈了！

· 大吉沙島

大吉沙島由大吉沙、生魚(yú)洲、劍草圍組成，現(xiàn)有400余島民。

幾年前，它還是一個(gè)無(wú)人知曉的小島。就連住在烏涌碼頭附近的居民，也不一定知道這個(gè)小島的存在。

大吉沙是上世紀(jì)四五十年代逐漸形成的自然村落，最開(kāi)始整個(gè)島上只有20多位居民。

解放初期，大吉沙島隸屬于番禺，后來(lái)才被劃入黃埔區(qū)。

島民來(lái)自番禺、新滘、增城、珠江村、裕豐圍、新溪片等地，因而大吉沙島上有郭、張、李、利、何、陳等多個(gè)姓氏。

早期的島民大多以打漁和農(nóng)業(yè)為生，如今大多數(shù)島民的田地已被租用。

◆圖/文旅黃埔

在大吉沙島上，春天有盛開(kāi)的油菜花，夏天有望不到邊際的荷塘，秋天有金黃的稻田，冬天有紅成一片的水杉。

因?yàn)榻煌ǖ牟槐悖瑣u上還沒(méi)有太多的工業(yè)痕跡和商業(yè)氣息，沒(méi)有高樓大廈，沒(méi)有車(chē)水馬龍。

商鋪也只有零星幾間，可以說(shuō)是要啥啥沒(méi)有，但它的田園風(fēng)光始終是城市里的稀缺品。

脫離了都市的日夜作息，色彩的變化就是島上唯一的時(shí)間表。植物變色了是四季的輪轉(zhuǎn)，天空變色了是一天的起止。

它像一座被遺忘的小島，又像一個(gè)與世隔絕的“世外桃源”，一群島民在這里怡然地生活著。

登島后，可以選擇向左或者向右走。

但由于島上的路是相通的，不管選擇哪個(gè)方向，最終都可以繞回來(lái)。

· 大吉沙島

Turn Right|田園風(fēng)光

隆平試驗(yàn)田→禾下夢(mèng)雕像→小火車(chē)→大吉糧倉(cāng)

? 隆 平 試 驗(yàn) 田

“我一直有兩個(gè)夢(mèng)，

一個(gè)是禾下乘涼夢(mèng)，

一個(gè)是雜交水稻覆蓋全球夢(mèng)?！?/strong>

隆平稻香園以及隆平院士港、隆平國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園，是袁隆平院士生前最后一個(gè)以自己名字命名的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)攻關(guān)項(xiàng)目。

稻香園里引入了各式各樣的智能農(nóng)機(jī)裝備。在這里，極少看到農(nóng)民們彎腰勞作的忙碌身影，只聽(tīng)見(jiàn)機(jī)器轟鳴的聲響。

◆稻田里，無(wú)人機(jī)正在作業(yè)

從會(huì)種地邁向“慧種地”，黃埔區(qū)推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化不斷邁上新臺(tái)階，豐收的成色越來(lái)越足。

? 禾 下 夢(mèng) 雕 像

袁隆平試驗(yàn)田的棧道盡頭，有一座長(zhǎng)達(dá)12米，高達(dá)6米的“禾下夢(mèng)”雕像。

雕像中，袁隆平院士微笑注視著眼前的稻田，周邊環(huán)繞著豐碩的禾穗、游動(dòng)的禾下魚(yú)以及跳躍的青蛙。

“稻花香里說(shuō)豐年，聽(tīng)取蛙聲一片”的場(chǎng)景呈現(xiàn)于眼前。

袁隆平院士曾與黃埔許下“稻香之約”：待到稻花飄香時(shí)，要到黃埔看看。

如今，稻花雖早已香過(guò)，稻谷也已然收割，但袁老以另外一種方式陪伴、見(jiàn)證著隆平稻香園和黃埔農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

? 小 火 車(chē)

穿行在稻田間的小火車(chē)，復(fù)古又清新，是大吉沙島新晉的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

豐收時(shí)候，搭乘這輛小火車(chē)，穿梭于稻田間，細(xì)嗅淡淡稻香，身邊環(huán)繞的是秋收的浪漫。

◆橙色小房子就是小火車(chē)的售票處

在過(guò)去的秋收季節(jié)，它曾經(jīng)試運(yùn)行過(guò)，但如今，小火車(chē)并沒(méi)有通行，售票處也還在修建中。

? 大 吉 糧 倉(cāng)

大吉糧倉(cāng)是在島上原有的、廢棄的糧倉(cāng)舊址上建成的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去十分氣派，宛若一座小城堡。

它座落在隆平稻香園內(nèi)，是隆平試驗(yàn)田的配套設(shè)施，采用傳統(tǒng)嶺南鐘樓建筑風(fēng)格。

糧倉(cāng)二樓是“兩藏館”，以“藏糧于地、藏糧于技”為主題，展示中國(guó)雜交水稻研究歷程，以及隆平國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園的建設(shè)歷程。

三樓為糧心驛站，展示著大吉沙島的歷史概況和自然風(fēng)光。

Turn Left |萬(wàn)里碧道

環(huán)島騎行→觀賞水杉→灘涂觀鳥(niǎo)

即使不是稻香時(shí)節(jié)，大吉沙島也非常適合徒步旅行、環(huán)島騎行、拍攝候鳥(niǎo)........

走在萬(wàn)里碧道上，如果不是望到遠(yuǎn)處的高樓大廈和黃埔大橋上的車(chē)水馬龍，真以為自己處在鄉(xiāng)間原野中。

再往前走，拐角處的灘涂上長(zhǎng)著一排水杉，現(xiàn)在正是水杉的觀賞期，水杉葉子已經(jīng)紅透。

偶爾有幾只候鳥(niǎo)從葉片間掠過(guò)，還可以看到白鷺沿著水面低飛。

江邊的堤壩上，有位啊叔正在釣魚(yú)，看著他腰間沉甸甸的工具包，讓人絲毫不懷疑他的專業(yè)程度。

再往前走，可以看到另一片濕地灘涂，灘涂邊上停著一些廢棄漁船。

遠(yuǎn)處同樣有一大片水杉，但因?yàn)殚L(zhǎng)在水中間，無(wú)法靠近觀賞。

逛了一圈，又回到生漁洲碼頭。太陽(yáng)已經(jīng)逐漸西斜，碼頭邊上的人也開(kāi)始多起來(lái)。

交還了車(chē)，沿著江邊慢慢行走， 看著浪漫落日，享受靜謐時(shí)光。

大吉沙島的傍晚，落日、晚霞、余暉和漁船交相輝映。

岸邊，輪渡正緩緩靠岸。買(mǎi)一張通往江上落日的船票，船只啟航，向著光的方向。

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“日落尤其溫柔，人間皆是浪漫”

曼妙的珠江被鍍上一層金黃，風(fēng)也輕柔，輪渡上的人和遠(yuǎn)處的風(fēng)景盡成剪影。

知道這落日稍縱即逝，我們一邊急于用影像來(lái)記錄此刻，一邊想用眼睛將眼前的美好留存記憶里。

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輪渡很快就靠岸了，岸上又有電動(dòng)車(chē)一輛輛過(guò)閘。剛才的詩(shī)意美好，恍然間掉進(jìn)了煙火人間。

那一刻，我們回歸了現(xiàn)實(shí)中，踏上了喧囂的這一邊。

如果可以，

真想賴在這里不走??！

大 吉 沙 島

地址

黃埔區(qū)長(zhǎng)洲街道烏涌水閘對(duì)面

線路

地鐵13號(hào)線→裕豐圍站A出口→

步行600米左右到烏涌水閘→ 坐輪渡過(guò)江

輪渡票價(jià)

3元/人

進(jìn)出島輪渡班次

???????????? ?進(jìn)島：烏涌碼頭6:15-21:00

每30分鐘一班

?出島：生漁洲碼頭

?????????6:00-20:30

每30分鐘一班

- 以上為原創(chuàng)文 -

部分素材來(lái)源@文旅黃埔、@廣州日?qǐng)?bào)