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日前中國(guó)駐澳大利亞使領(lǐng)館通知，華人回國(guó)常用的探親、團(tuán)聚、工作、經(jīng)貿(mào)等簽證從6月20日恢復(fù)申請(qǐng)了。不單單是澳大利亞，其實(shí)從6月20日開(kāi)始，中國(guó)駐法國(guó)、澳大利亞、印尼、挪威、西班牙、美國(guó)等多國(guó)使領(lǐng)館也同步放寬了赴華簽證政策。

回國(guó)需求在增加，各航司紛紛申請(qǐng)復(fù)航多條國(guó)際航線(xiàn)?！皣?guó)際航班數(shù)量的增加釋放出我國(guó)國(guó)際市場(chǎng)復(fù)蘇的積極信號(hào)、極大地提振了市場(chǎng)的信心?！泵窈綄?zhuān)家綦琦說(shuō)道。

另?yè)?jù)健康時(shí)報(bào)報(bào)道，近日，多地調(diào)整了入境人員隔離政策，縮短了入境隔離時(shí)間。

值得注意的是，據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)，中國(guó)民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠17日在民航局召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，目前，在中國(guó)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制統(tǒng)籌下，民航局正在與部分國(guó)家商談，逐步、穩(wěn)妥增加定期國(guó)際客運(yùn)航班，滿(mǎn)足人員往來(lái)需要。梁楠表示，疫情以來(lái)，民航局采取科學(xué)、精準(zhǔn)、動(dòng)態(tài)的國(guó)際客運(yùn)航班調(diào)控措施，在保持與54國(guó)定期國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)基本通聯(lián)的同時(shí)，有效防止疫情跨境傳播。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-500690940

國(guó)際航班漸多

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，隨著各國(guó)放寬出入境管制，國(guó)際旅行恢復(fù)正常，全球民航市場(chǎng)正在快速?gòu)?fù)蘇中，尤其是國(guó)際市場(chǎng)。正因看到整個(gè)民航業(yè)從新冠肺炎疫情危機(jī)復(fù)蘇的步伐加快，6月20日，國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什在多哈宣布提高航空業(yè)2022年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)展望，預(yù)計(jì)全球民航業(yè)今年將減少至97億美元，凈虧損率為1.2%。與2020年的巨虧1377億美元和2021年巨虧421億美元相比，今年民航業(yè)績(jī)有望獲得巨幅改善?！?023年預(yù)計(jì)全行業(yè)可實(shí)現(xiàn)盈利，北美地區(qū)2022年預(yù)計(jì)盈利88億美元，”威利·沃爾什樂(lè)觀說(shuō)道。

但對(duì)于中國(guó)民航業(yè)來(lái)說(shuō)，扭虧尚比較艱難，尤其是在國(guó)際航線(xiàn)市場(chǎng)沒(méi)有復(fù)蘇的狀況下。過(guò)去兩年，在“五個(gè)一”政策下，我國(guó)國(guó)際航班數(shù)量被嚴(yán)格控制，航班量較2019年減少約9成。如今政策似乎有了松動(dòng)的跡象。

近日中國(guó)駐意大利大使館網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng)，經(jīng)中意雙方有關(guān)部門(mén)共同努力，近期中意間往來(lái)直航也將陸續(xù)恢復(fù)。

由勒奧斯航空?qǐng)?zhí)飛的赴華直航NO976航班(米蘭至南京)于6月20日起運(yùn)營(yíng)。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，海航近日就宣布將于6月23日重啟重慶-羅馬航線(xiàn)，這條航線(xiàn)是疫情后已斷航的航線(xiàn)，意味著“五個(gè)一”政策進(jìn)一步突破。

南航也宣布自6月起將在廣州—仰光、廣州—金邊等航線(xiàn)上增班。其中，廣州-仰光航線(xiàn)每?jī)芍芤话啵粡V州-金邊航線(xiàn)每三周一班。同時(shí)，6月將恢復(fù)武漢-伊斯坦布爾航線(xiàn)，每周一班。

7月起，南航還將恢復(fù)烏魯木齊-阿拉木圖/比什凱克/阿什哈巴德/杜尚別航線(xiàn)，均為每?jī)芍芤话?；恢?fù)深圳-莫斯科航線(xiàn)，每周一班；恢復(fù)廣州-德里航線(xiàn)，每?jī)芍芤话?。這些航線(xiàn)中也有不在“五個(gè)一”政策航班池中的航班。

早在五月底，有三家國(guó)內(nèi)航司就曾收到中國(guó)民航局新增國(guó)際航班的額度配置，多位國(guó)內(nèi)航司的內(nèi)部人士對(duì)記者透露，的確聽(tīng)說(shuō)民航局在準(zhǔn)備增加更多國(guó)際航班，落實(shí)近日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上的決定。

在此之前，首都航空宣布6月11日恢復(fù)西安-里斯本客運(yùn)航班。國(guó)航則從6月12日起，恢復(fù)執(zhí)行停航近一年的成都雙流至尼泊爾加德滿(mǎn)都國(guó)際客運(yùn)航班。海航也已于6月9日起復(fù)航深圳-溫哥華直飛國(guó)際航線(xiàn)，從6月7日起恢復(fù)北京-布魯塞爾國(guó)際航線(xiàn)，回程布魯塞爾-北京航段(第一入境點(diǎn)西安)，還有西安-多倫多的國(guó)際航線(xiàn)也已恢復(fù)。

值得注意的是，這些航班均屬于定期航班，除了這些航班外，近幾個(gè)月國(guó)內(nèi)航空公司更是積極地通過(guò)包機(jī)、加班航班來(lái)增加國(guó)際航班的數(shù)量。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從民航局官網(wǎng)披露的國(guó)際航線(xiàn)審批結(jié)果統(tǒng)計(jì)獲悉，國(guó)內(nèi)各大航空公司申請(qǐng)?jiān)?、7月加班、包機(jī)的國(guó)際航線(xiàn)多達(dá)41條，而前兩個(gè)月這個(gè)數(shù)字僅為38條和12條。

傳遞了什么信號(hào)？

“我們認(rèn)為這代表著國(guó)際線(xiàn)在4-5月跌入谷底后，出現(xiàn)恢復(fù)跡象?！闭猩套C券分析稱(chēng)，從目前國(guó)際航班數(shù)量來(lái)看，恢復(fù)數(shù)仍然有限。今年年初國(guó)務(wù)院曾在《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出“出入境游有序恢復(fù)”，“我們認(rèn)為上海疫情是延緩了國(guó)際線(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇的進(jìn)程，但沒(méi)有改變這個(gè)規(guī)劃方向。我們認(rèn)為國(guó)際線(xiàn)的開(kāi)放將在保障防疫的要求下，有序、穩(wěn)步地進(jìn)行?！毙芫S認(rèn)為，“未來(lái)，國(guó)際航班恢復(fù)開(kāi)放的趨勢(shì)會(huì)更加明顯?！薄?/p>

國(guó)際航班的有序開(kāi)放和隔離政策的實(shí)驗(yàn)性松綁，可以視作響應(yīng)國(guó)務(wù)院穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)會(huì)議精神的號(hào)召，在保證安全的前提下，促進(jìn)物流交通開(kāi)放的重要舉措。

國(guó)際航班的增加，可以幫助處于困境中的國(guó)內(nèi)航空公司增加微薄的利潤(rùn)。據(jù)了解，目前國(guó)際航班的供需失衡導(dǎo)致票價(jià)高企，幾乎所有航班都是全價(jià)，飛一趟利潤(rùn)可觀。這也是為何很多航司每月會(huì)向民航局申請(qǐng)數(shù)十個(gè)加班航班與包機(jī)的原因。

“即便實(shí)施五個(gè)二政策，其實(shí)增加的航班數(shù)量也有限，”綦琦認(rèn)為，目前需求市場(chǎng)仍是緊張的，不僅僅有華人探親和留學(xué)生上學(xué)的需求，還有大量中資企業(yè)員工赴海外輪崗的需求，以往這些需求甚至需要通過(guò)包機(jī)來(lái)達(dá)成。

“我沒(méi)看到大規(guī)模的放寬和增量的情況，”綦琦認(rèn)為，未來(lái)是否還會(huì)持續(xù)放松國(guó)際航班的限制，可能仍會(huì)評(píng)估放松效果，視疫情發(fā)展走向而定?！爸荒苷f(shuō)，有調(diào)整的趨勢(shì)?！?/p>

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-501686475 （圖文無(wú)關(guān)）

多地縮短入境隔離時(shí)間，部分地區(qū)集中隔離時(shí)間調(diào)整為7天或10天

據(jù)健康時(shí)報(bào)6月20日消息，近日，多地調(diào)整了入境人員隔離政策，縮短了入境隔離時(shí)間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、湖北、江蘇等地區(qū)已由 “14天集中隔離+7天居家隔離”縮短為“7天集中隔離+7天居家隔離”或“10天集中隔離+7天居家隔離”。

北京：7+7

在5月4日舉行的北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)，調(diào)整北京有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)人員隔離管理措施，由原本的“14+7”調(diào)整為“10+7”。

北京市疫情防控指揮部相關(guān)工作人員表示，5月15日，北京宣布縮短入境隔離時(shí)間，對(duì)目的地為北京的入境人員實(shí)施“7天集中隔離+7天居家隔離”的“7+7”政策。這是5月份以來(lái)第二次縮短集中隔離時(shí)間。

江蘇南京：7+7

近期，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了關(guān)于江蘇省南京市對(duì)入境人員實(shí)施“7+7”隔離措施。

江蘇南京市政府服務(wù)熱線(xiàn)工作人員表示，現(xiàn)在南京對(duì)于在本地有居住場(chǎng)所的入境人員實(shí)施“7+7”隔離政策，取消了此前7天居家監(jiān)測(cè)要求。除南京市以外，據(jù)“國(guó)務(wù)院客戶(hù)端”小程序顯示，無(wú)錫市、常州市等地入境人員的隔離時(shí)間已由原先的“14+7”調(diào)整為“7+7”，即7天集中隔離+7天居家隔離。

湖北武漢：7+7

據(jù)“武漢本地寶”顯示，湖北省武漢市的海外回國(guó)人員隔離政策從6月3日起實(shí)行新措施。由之前的“14+7”調(diào)整為“7+7”。第一入境地為武漢、且目的地也是武漢的，實(shí)行7天的集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家隔離醫(yī)學(xué)觀察。

四川成都：10+7

成都市衛(wèi)生健康委員會(huì)6月15日發(fā)布：成都入境人員隔離政策調(diào)整相關(guān)問(wèn)題答疑。其中明確成都口岸入境人員閉環(huán)管理措施，自6月14日起，對(duì)所有從四川省口岸入境人員實(shí)行10天集中隔離，解除集中隔離后，由各市(州)閉環(huán)接回實(shí)施7天居家隔離；目的地為省外的，應(yīng)閉環(huán)送至機(jī)場(chǎng)、車(chē)站，并提前將相關(guān)信息告知目的地。

福建廈門(mén)：10+7

廈門(mén)作為口岸城市此前在4月曾實(shí)施為期一個(gè)月的10＋7試點(diǎn)，對(duì)部分入境人員減少集中隔離4天。

6月19日廈門(mén)疫情防控咨詢(xún)工作人員表示：截至目前，入境后目的地為廈門(mén)，仍繼續(xù)實(shí)施10天集中隔離＋7天居家隔離。這意味著，最終目的地是廈門(mén)的入境人員，在酒店集中隔離的時(shí)間被縮短了4天。

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