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隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，全面小康的社會終于迎來，人民的生活水平也是越來越好，旅游也成為了很多人習以為常的一種娛樂方式，越來越多的人喜歡每年留出一些固定的時間出門走走。

看看山川大河、名勝古跡，陶冶陶冶情操，放松放松心情。當然除了風景秀麗的自然風光，還有一種十分吸引人民的地方，就是巧奪天工的建筑，比如我們的萬里長城。

耗時8年花費45億打造，重慶這座“最難修”的隧道，堪稱世紀工程

美國的自由女神像、埃及的金字塔等等，每年都會有不少游客為了一睹芳容前去旅游。這些建筑無不代表著一段歷史，或者代表著當?shù)厝藗兊娘L土人情。今天我要與大家聊的是一個獨特的城市——重慶。

重慶市我國的四大直轄市之一，足以體現(xiàn)這座城市的地位，重慶很大，提起重慶這座城市，我想很多人都不陌生，無論是這里熱浪滾滾的麻辣火鍋、逍遙愜意的江湖菜、悠然自得的交通茶館。

還是酸辣爽口的重慶小面，都是很多人味蕾的夢中情人。無論是解放碑、八一好吃街、洪崖洞、李子壩，還是磁器口，都是熱愛旅游的游客們腦海中揮之不去的地名。

豐富的景點吸引著無數(shù)來往游，但今天我想與大家聊一聊這個有趣的城市的另一面。重慶有個外號叫山城，這地方崇山峻嶺，海拔高低起伏，還有個外號叫霧都，不難理解，有山的地方自然躲不開霧嘛。

依山而建的重慶對于道路的規(guī)劃顯然并不簡單，有個笑話就是說導航到了重慶都得迷路。因為山多，很多建筑都是建在山腰，很有可能你以為自己在一樓，其實走到邊上一看，自己正在山頂呢。

看似相交的兩條道路很可能上下相距百米，錯綜復雜的道路很多生活在重慶數(shù)十年的本地人都有可能走錯。坡道也多，在重慶生活的百姓倒是不用擔心缺乏鍛煉的問題了，因為這里的人每天都在爬坡。

所以為了增加交通效率，這里會造很多高架橋和隧道，形成一張張細密精巧的交通網(wǎng)，今天我想和大家聊的就是一個浩大的工程——紅巖村橋隧工程。紅巖村橋隧項目。

應該算是一個重慶人家喻戶曉的項目了，它起點位于紅巖村嘉陵江大橋北橋臺，終點位于三縱線與石楊路的交叉點，線路總長度為4.95公里，全工程的隧道總挖掘程度達到了11.26公里。

之所以家喻戶曉，不是說他工程浩大多么厲害，而是它前前后后造了8年，停停改改，曠日持久，在重慶當?shù)厝藢t巖村隧道，都覺得不靠譜，因為實在是修太久了。

沒辦法，紅巖村隧道的工程難度可以說是舉世罕見的，由于重慶本地的地形復雜，給這個工程加上了不小的難度。首先，狹長的隧道本身的工作量就非常巨大，加上周邊環(huán)境復雜，場地狹窄，安全風險高。

所以一直很難進展，整個過程自然十分緩慢。其中更有不少需要爆破作業(yè)，此處山多密集，一不小心就會造成塌方事故相當危險，而且此處又靠近居民區(qū)，為了不影響市民正常生活。

還要控制施工音量，限制頗多，自然難以完成。爆破本身就十分危險，還要有所顧忌，于是不得不研究更多地方案，施加很多特殊的手段，最終才能順利完成項目。

好在今年的一月份，項目主體結構終于全部完工，最后在十月底，終于完成了這一歷史性的項目，順利通車。紅巖村橋隧項目完工后，貫穿了重慶中心城區(qū)南北的重要通道。

形成了“兩江四岸”的聯(lián)動效益，對于重慶交通效率有著不小的好處，這也許也是耗時8年也要堅決完成這個艱難項目的原因吧。通過各個環(huán)節(jié)的通力合作，夜以繼日的施工。

最終安全、可靠地完成了這個曾經(jīng)不被看好的項目，有沒有讓你有一絲感動呢？項目建成之后，不僅作為居民可以享受到便捷的出行。

對于經(jīng)濟發(fā)展更是有千絲萬縷的促進、畢竟要致富，先修路嘛。這是重慶，這是山城的一個壯舉，足以顯示山城人民堅持不懈的決心，正是我所說的每個地方的建筑都反映著當?shù)厝嗣竦臍赓|和風土人情。

每一個看似不經(jīng)意的建筑，都只的我們用心去探索和感受，感受他的壯闊雄偉，也感受他背后的風土人情。