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IT之家 2 月 6 日消息，特斯拉的自動(dòng)駕駛測(cè)試軟件 FSD Beta V11 是一個(gè)極其重要的版本，是該系統(tǒng)利用單一的軟件堆棧進(jìn)行高速公路和城市內(nèi)駕駛第一個(gè)版本，外界對(duì)這一更新的期望很高，因?yàn)閾?jù)悉其與之前的版本相比具有明顯的改進(jìn)。

但是，跟很多特斯拉的產(chǎn)品一樣，F(xiàn)SD Beta V11 的大規(guī)模推送一再延遲，特斯拉早在去年 11 月就開(kāi)始了 FSD Beta V11 的早起小規(guī)模推送，目標(biāo)是在 2022 年感恩節(jié)前大規(guī)模推送。但 2022 年感恩節(jié)大規(guī)模推送 FSD Beta V11 的目標(biāo)并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，沒(méi)過(guò)多久，馬斯克在 12 月給了 V11 兩周的緩沖時(shí)間，到了 1 月第一周，馬斯克指出，F(xiàn)SD Beta V11.3 應(yīng)該在兩周左右準(zhǔn)備好大規(guī)模推送，馬斯克當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，V11.3 將具有“許多重大改進(jìn)”。

但截至IT之家發(fā)稿時(shí)，特斯拉仍然未啟動(dòng) FSD Beta V11.3 的大規(guī)模推送。近日，埃隆-馬斯克對(duì) V11 版本的大規(guī)模推送出現(xiàn)重大延遲做出了解釋。馬斯克承認(rèn)，V11 整體上比預(yù)期的更具挑戰(zhàn)性，其對(duì) FSD Beta 系統(tǒng)整體上有許多明顯的改變。馬斯克還指出，希望在本周末能推出 V11.3。