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不久前，德國總理朔爾茨結束了訪華之旅。在第五屆進博會今日舉行的新聞發(fā)布會上，法國駐華大使羅梁透露，法國總統(tǒng)馬克龍也有來華訪問的意愿。

“我們一直在計劃法國總統(tǒng)（馬克龍）的訪華之旅，因為他多次表示希望來中國，最好每年都來一次?！绷_梁表示，高層互訪為法中關系注入新動力，為推動雙邊關系的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。近年來，法中高層通過視頻進行會晤溝通，但馬克龍非常希望能夠親自前往中國，助推雙邊關系進一步發(fā)展。

不過，現(xiàn)在訪華的時機“和法國時間不合”。羅梁表示，馬克龍今年年內可能無法訪華，但法國方面正在為此積極籌備，希望以后有機會實現(xiàn)。

近年來，法中之間在農業(yè)食品領域的貿易流動不斷增加。2021年，法國對華出口農產品和農食產品貿易額超過63億歐元，在歐盟國家中位列第一。

德國政府內部消息人士稱，在朔爾茨訪華前，法國總統(tǒng)馬克龍曾提議“一起去中國”，稱這樣可以向中國展現(xiàn)“歐盟團結”。但被朔爾茨拒絕。

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德國總理朔爾茨訪華 拒絕同馬克龍一起來

德國總理朔爾茨11月4日在企業(yè)代表團陪同下訪問中國，這是他任內首次訪華。

今年是中德建交50周年，50年來，中德關系大體運行良好，在默克爾任德國總理期間，中德合作熱絡，默克爾也曾12次訪問中國。

但朔爾茨上臺后，國際形勢隨著俄烏戰(zhàn)爭、美國的印太戰(zhàn)略、新冠疫情等發(fā)生劇變，所以，德國領導人能夠在此時訪問中國，意義很不同。

朔爾茨帶12名德企高管訪華

此行，朔爾茨帶了12名德企高管，而這些企業(yè)多是中國民眾熟知的，大眾、寶馬、西門子、阿迪達斯、拜耳、德意志銀行等。

出訪前夕，朔爾茨稱，他已和包括法國總統(tǒng)馬克龍在內的歐洲伙伴及跨大西洋朋友進行了密切協(xié)調?！皻W盟正確地將中國描述為合作伙伴、競爭對手”，他認為，競爭在近年來是毫無疑問地加強了。但他補充說，歐盟必須接受并認真對待這種系統(tǒng)性競爭，并將其考慮到自己的政策中來應對問題，重要的是，要研究雙方在合作領域仍能符合共同利益。

朔爾茨在德國《法蘭克福匯報》撰文表示，“在符合德中雙方利益的情況下，我們會尋求合作，不會忽視爭議”。朔爾茨強調，自己不會代表整個歐盟發(fā)言，德國外交政策只有身為歐洲共同對中戰(zhàn)略的一部分才會成功。

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針對臺海緊張局勢，朔爾茨稱，德國與美國和許多國家一樣，都奉行“一個中國”政策，這就意味著，任何現(xiàn)狀的改變都必須通過和平且在雙方達成協(xié)議下發(fā)生。此外，他強調，今天的中國已經與5年或10年前不同，但即使環(huán)境發(fā)生變化，中國仍是德國和歐洲重要的經貿伙伴，“我們不想與中國脫鉤”。

確實，中國已連續(xù)六年成為德國最重要的貿易伙伴是不爭的事實。2021年，德國從中國進口額比2020年增長20.8%；對中國出口額比2020年增長8.1%，這樣的數(shù)據(jù)，讓德國很難忽略中國。

近來，德國批準了中國國企“中遠集團”投資漢堡港項目。中遠集團原本要收購漢堡港35％的股權，從而獲得控股權，但最后僅被批準收購24.9％的股權。據(jù)報道，美國曾向德國明確表達“中國不應該獲得漢堡港控股權的立場”。

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在朔爾茨訪華前，還有一個小插曲。據(jù)法國和德國政要人士稱，法國總統(tǒng)馬克龍曾向朔爾茨提出一起訪華，但朔爾茨拒絕了馬克龍的提議。

當然，朔爾茨可能有著自己的多方考量，自己是帶著德國企業(yè)家們，如若法國來了，那也就意味著競爭。此外，朔爾茨和馬克龍迄今仍難以在中國議題上達成共識。

華府智庫“德國馬歇爾基金會”柏林辦公室訪問學者巴爾金認為，朔爾茨單獨的北京之行將引起歐洲和其他盟友國的懷疑，認為德國和法國在追求它們自己與北京的合作議程。

德國一些人和一些歐盟國家認為，為朔爾茨與中國談貿易合作，很可能讓歐盟對中國政策的統(tǒng)一戰(zhàn)線出現(xiàn)裂痕。他們認為，朔爾茨單獨訪華可能會削弱他與中方會談的能力，他應該與法國總統(tǒng)馬克龍一起前行，體現(xiàn)歐盟的團結精神。