這里是XCin你的私人球鞋顧問(wèn)本期視頻帶來(lái)AJ28實(shí)戰(zhàn)測(cè)評(píng)當(dāng)年神鞋它神在哪呢，馬也哥會(huì)給你揭曉。一雙籃球鞋，到底有多講究？無(wú)論你是不是球鞋愛(ài)好者，或者是籃球愛(ài)好者，可能你都聽(tīng)說(shuō)過(guò)喬丹鞋。然而說(shuō)到所謂的喬丹鞋呢？你可能會(huì)有印象的是滿大街的AJ1，或者AJ11？又或者是AJ3？AJ4？AJ6？等等。然而，今天我要和大家深度分享的，可能是整個(gè)“歷史上最好的一雙籃球鞋”。
Air Jordan XX8AJ28 在絕大多數(shù)的朋友們心中的印象，都是“不耐穿”“神鞋”“氣墊澎湃”“性能很強(qiáng)”的概念。然而我們看到的，只是它身上的冰山一角。AJ28身上有著太多對(duì)于籃球鞋的思考與啟迪，是需要普通用戶和咱們崛起的國(guó)產(chǎn)品牌共同探究的。
說(shuō)一下背景，在AJ的第23代之后的4年，可謂是AJ正代史上，最灰暗，最不愿意提及的時(shí)代了，AJ正代的號(hào)召力，到了史無(wú)前例的低谷。那時(shí)候的耐克空前緊張，給了創(chuàng)造了AJ正代，Air Max1，以及回到未來(lái)的，的早已功成名就的設(shè)計(jì)師Tinker，無(wú)限開(kāi)火權(quán)。
“如果AJ28還不行，那Air jordan就徹底不行了‘’。Tinker 帶著這樣的使命來(lái)做AJ28。然而這一雙球鞋，力挽狂瀾，把跌入谷底的AJ正代帶到了另一個(gè)高度。
可以這樣說(shuō)，我們經(jīng)常說(shuō)，對(duì)于籃球鞋，耐克藏著掖著，躺平，亂來(lái)，它真正的實(shí)力，無(wú)從得知，那么AJ28，已經(jīng)到了懸崖的邊緣，退無(wú)可退了。那么2013年的耐克，用盡了渾身解數(shù)，到底是什么水平呢？
讀一本書(shū)，深度研究一雙球鞋，都是一次和牛人對(duì)話的機(jī)會(huì)。作為球鞋設(shè)計(jì)師中的goat。Tinker在拿到無(wú)限開(kāi)火權(quán)之后，打造的救贖之鞋，他是怎么在思考呢？
這里有一組他的“遞進(jìn)式”手稿圖。第一個(gè)階段，隨手畫(huà)一個(gè)鞋子的形態(tài)之后，首先要確定的是球鞋的結(jié)構(gòu)。他認(rèn)為，前掌外側(cè)區(qū)域是一定要加固的，完美符合多年之后遠(yuǎn)在異國(guó)的XCin創(chuàng)立的防側(cè)翻三要素。同時(shí)后跟處也需要高強(qiáng)度的固定。足弓處，需要有一定的，上翻的支撐效果。
第二個(gè)階段，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上做出升級(jí)。鞋面就這樣吧，還行，一個(gè)拉鏈解決問(wèn)題。前掌防側(cè)翻區(qū)域和后跟的穩(wěn)定模塊，挺好的，就這樣。
接下來(lái)他認(rèn)為，中底的足弓支撐，應(yīng)該發(fā)生調(diào)整，從平行于后跟穩(wěn)定模塊，延展到了整個(gè)中底的貫穿。同時(shí)，他指名道姓了，這一塊區(qū)域要用碳板?；旧希谠O(shè)計(jì)層面上，完成了。
最終展現(xiàn)在大家面前的這個(gè)形態(tài)。可以看的出來(lái)，他的理念非常簡(jiǎn)單，先是一雙鞋，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)需求為“核心出發(fā)點(diǎn)”而做出相應(yīng)的設(shè)計(jì)與調(diào)整。
最終的產(chǎn)品。前掌雙氣室梯形大Zoom氣墊，后掌超大馬蹄形Zoom氣墊，足弓處大碳板，前掌防側(cè)翻區(qū)域進(jìn)行碳板支撐，后跟的內(nèi)外兩側(cè)也用了碳板進(jìn)行固定，一個(gè)完整的內(nèi)靴，鞋帶孔類飛線的設(shè)計(jì)，不到400克的重量。這一套往這里一擺，這雙鞋都不用說(shuō)，他就是一雙性能指數(shù)90分，在任何年代都可以以旗艦身份的姿態(tài)登場(chǎng)的球鞋。
但是，記住了，這一切的一切都是他的外力，達(dá)成上述的目標(biāo)是一件對(duì)耐克來(lái)說(shuō)信手拈來(lái)的事情，是一個(gè)我去做設(shè)計(jì)師都能達(dá)到的水平。那么他的“內(nèi)功“在哪里呢？
接下來(lái)，我們就會(huì)深度剖析，除了看上去這些外力之后，使了渾身解數(shù)的耐克，他的內(nèi)功到底在哪？我告訴你，當(dāng)我們深度研究了它之后，這雙鞋身上的每一個(gè)小設(shè)計(jì)都是“以運(yùn)動(dòng)和腳的需求為出發(fā)點(diǎn)的有效設(shè)計(jì)”。
第一個(gè)主題：不對(duì)稱。不對(duì)稱第一點(diǎn)：鞋面拉鏈不對(duì)稱設(shè)計(jì)。 
我們的腳型本身是一個(gè)不對(duì)稱的形態(tài)，腳背朝外，內(nèi)側(cè)足弓豎起。
AJ28的鞋面，看似對(duì)稱的拉鏈，其實(shí)是不對(duì)稱的。無(wú)論是穿起來(lái)，還是擺起來(lái)看，AJ28的鞋型都是非常符合腳型的。這一點(diǎn)很多球鞋身上都有，但是依舊很多球鞋沒(méi)有這么做。這樣做的好處是，腳部更加的舒適，球鞋更加的合腳。
不對(duì)稱第二點(diǎn)：足弓處碳板內(nèi)外側(cè)造型。再就是足弓處的異形大碳板。我相信百分之90的人，第一眼看到它都是對(duì)稱的。然而拆解之后細(xì)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)側(cè)的包邊區(qū)域的角度更小，更加的平順，而外部更加的豎起。這一個(gè)設(shè)計(jì)是非常符合足弓形態(tài)的設(shè)計(jì)。試想一下，你的足弓是不是這個(gè)樣子的。
當(dāng)你正面放置到你的足弓，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常的平順，它就是為你的足弓而準(zhǔn)備，然而反過(guò)來(lái)，它甚至卡不進(jìn)的足弓。
不對(duì)稱第三點(diǎn)：后跟支撐碳板造型。 
后跟的兩片固定式的碳板。還是那句話，我相信百分之90的人，第一眼看到它，啊，這內(nèi)外兩片不是一樣的嘛？然而經(jīng)過(guò)拆解，你會(huì)發(fā)現(xiàn)外側(cè)明顯更高，而內(nèi)側(cè)明顯更矮。它考慮到了你的腳部在后跟區(qū)域，外側(cè)的發(fā)力形變會(huì)更小，而內(nèi)側(cè)的發(fā)力形變會(huì)更多。
同時(shí)，外側(cè)碳板的長(zhǎng)度比內(nèi)側(cè)碳板的長(zhǎng)度更長(zhǎng)。這同樣考慮到了內(nèi)側(cè)足弓的長(zhǎng)度更長(zhǎng)，它更靈活，所以不希望碳板的出現(xiàn)影響到了足弓的發(fā)力。OK，關(guān)于不對(duì)稱的細(xì)節(jié)，我相信會(huì)有朋友們認(rèn)為，是不是過(guò)度解讀了，或者是，你來(lái)做設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)師都沒(méi)有想到的感覺(jué)。但是我在這里要說(shuō)一句，這是歷史上最好的球鞋設(shè)計(jì)師在臨危受命的情況下打造的救贖之鞋。
第二個(gè)大主題：包裹。第一個(gè)點(diǎn)，鞋帶與鞋帶孔。 
有沒(méi)有朋友們經(jīng)常穿鞋的時(shí)候掉鞋帶，或者是打球打著打著鞋帶就松了？那么AJ28，可以這樣說(shuō)，細(xì)到?jīng)]邊了。
當(dāng)你系緊了之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，鞋帶是很不容易松的。甚至是在解鞋帶的時(shí)候，你都會(huì)感覺(jué)怎么拉扯的這么費(fèi)勁？仔細(xì)研究之后，AJ28的鞋帶寬度和鞋帶孔保持著高度的一致。
更重要的是，有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)側(cè)邊的紗線材質(zhì)？它把這層紗線材質(zhì)做成了一個(gè)圈，讓它成為鞋帶孔的內(nèi)部材質(zhì)。那么鞋帶的摩擦就不是布和布的摩擦，而是布和紗線的摩擦。這種搭配讓松鞋帶徹底成為了不可能。
第二個(gè)大細(xì)節(jié)在于鞋帶孔和類飛線的設(shè)計(jì)。 
AJ28的鞋帶孔牽扯的這一層，是一個(gè)斜拉橋形態(tài)的方式，換句話說(shuō)，起到飛線作用的同時(shí)，每一個(gè)鞋帶孔是相對(duì)獨(dú)立的。這個(gè)設(shè)計(jì)，結(jié)合著前面聊到的“極為穩(wěn)定”的鞋帶，在適配腳型上，會(huì)有著更多的可能性。
獨(dú)立的鞋帶孔設(shè)計(jì)，可以讓你在需要寬的時(shí)候?qū)?，需要窄的時(shí)候窄，同時(shí)鞋帶和鞋帶孔高度的統(tǒng)一，每一個(gè)區(qū)域都相互獨(dú)立，不會(huì)影響腳感，也能適應(yīng)更多的人群。這里真是太細(xì)了。
第三個(gè)點(diǎn)，就是那毫不起眼的拉鏈。 
AJ28的拉鏈設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)AJ28用的是ykk的某款拉鏈?；旧夏闶菦](méi)法懟開(kāi)的，只能主動(dòng)的用手去拉開(kāi)和調(diào)節(jié)，注意，這一個(gè)細(xì)節(jié)上的主動(dòng)與被動(dòng)，在球場(chǎng)上是非常重要的。
拉鏈拉到一個(gè)你舒服的位置之后，外側(cè)的鞋面被牢牢的控制住了，它可以完整的覆蓋和拉扯后跟處的包裹填充。在后跟的包裹體驗(yàn)，可以用兩個(gè)字來(lái)形容，完美。
第四個(gè)點(diǎn)就是，外層鞋面的材質(zhì)。 
它并不是那種貼合度很高，彈性很足的鞋面材料。它更多的是一種宏觀的把控。這一點(diǎn)相比于WOW 9的高彈性貼合，會(huì)有一個(gè)區(qū)別，就是貼著很緊，很舒服，很極致，但是凸起的鞋帶孔沒(méi)法解決，那幾個(gè)鞋帶孔的區(qū)域會(huì)明顯感受到壓力。
而AJ28不會(huì)，它并沒(méi)有那么緊張。同時(shí)在突破的時(shí)候，前掌超薄的鞋面即使發(fā)生了變形，也絲毫不會(huì)影響腳感，或者出現(xiàn)割裂感
第三個(gè)大主題：側(cè)向支撐與足弓支撐。先補(bǔ)充一個(gè)非常重要的性能，那就是AJ28的抓地力，在XCin做了這么多年球鞋測(cè)評(píng)，穿了幾百雙球鞋之中，T 0的水平。作為GOAT，這種關(guān)鍵性能，是不能有失的。
第一個(gè)點(diǎn)：側(cè)向支撐。在做橫向移動(dòng)的時(shí)候，，側(cè)面的這塊嵌入到了中底碳板，可以說(shuō)是紋絲不動(dòng)，帶動(dòng)著周邊的中底材料，基本上不會(huì)發(fā)生形變，側(cè)面的這堵墻，穩(wěn)如泰山。
還是那句話，結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)啊??！結(jié)構(gòu)是多么的重要，同時(shí)結(jié)構(gòu)也是Tinker在一雙球鞋身上最原始的關(guān)注點(diǎn)。這么小的一塊碳板，都能做到如此的異形，可見(jiàn)在成本放開(kāi)，出手權(quán)給足之后，耐克對(duì)最好的籃球鞋的需求的理解。
第二個(gè)很大的重點(diǎn)就是足弓的支撐。 
這里也是細(xì)節(jié)滿滿。我們的足弓和足底筋膜可以說(shuō)是強(qiáng)壯，也可以說(shuō)是脆弱。然而AJ28的理解是我的碳板形態(tài)完全按照你的足弓形態(tài)來(lái)，我來(lái)匹配你，同時(shí)，你可以放心大膽的做動(dòng)作，你的足弓區(qū)域永遠(yuǎn)保持著一個(gè)極為穩(wěn)定的狀態(tài)。
同時(shí)還有一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是被碳板分割開(kāi)的前后掌。當(dāng)你的前后腳掌發(fā)力的時(shí)候，會(huì)有向下的形變，如果這個(gè)時(shí)候足弓處的碳板太過(guò)于穩(wěn)定了，那豈不是斷層感十足？
AJ28的處理方式是，在內(nèi)部區(qū)域做出更多切槽，讓你在用力的時(shí)候，前后掌的中底材料的形變可以按照你的需求進(jìn)行擠壓和調(diào)整。同時(shí)，足弓依舊保持著高度的支撐與保護(hù)。不要覺(jué)得周邊的這些線條是沒(méi)有意義的。它可是AJ28??！
第四個(gè)大主題，啟動(dòng)。這也是這雙球鞋身上最核心的地方。
第一個(gè)小細(xì)節(jié)在于，剛剛聊到的前掌外側(cè)的設(shè)計(jì)。它的側(cè)面有一塊強(qiáng)度很高的碳板，它在支撐時(shí)候的穩(wěn)如泰山，會(huì)不會(huì)影響AJ28的啟動(dòng)呢？
我們可以看到，AJ28在前掌彎折點(diǎn)的把控，完美的避開(kāi)了碳板帶來(lái)的高強(qiáng)度。在啟動(dòng)的階段，彎著點(diǎn)在碳板的前方，實(shí)現(xiàn)了側(cè)向穩(wěn)定的碳板，壓根就不會(huì)對(duì)你的啟動(dòng)造成任何的干擾或者阻塞。彎著點(diǎn)的把控上，AJ28也是明顯的觀察到了。你說(shuō)細(xì)不細(xì)？
第二個(gè)小細(xì)節(jié)，就是前掌的外底，還有一些非常輕微的挖槽。 
這是一項(xiàng)如果我不放大，你肯定體會(huì)不到的細(xì)節(jié)。這些挖槽的出現(xiàn)，有那么一絲絲free的理念，在前掌的啟動(dòng)中，它更省力了，但是它可能只省了你一丟丟，甚至是萬(wàn)分之一的力。
所以從這個(gè)超級(jí)小的細(xì)節(jié)中，我們依舊可以看出，這是使了全力的耐克，同時(shí)證明了我們前面的細(xì)節(jié)解讀，都不是過(guò)分解讀。因?yàn)椋褪侨绱说募?xì)節(jié)。
第三個(gè)細(xì)節(jié)，就是前掌氣墊的安排與邏輯。 
在大家聊到AJ28為什么容易爆氣墊，為什么是一雙壽命極短的球鞋？是因?yàn)樗臍鈮|放置的邏輯和傳統(tǒng)中底內(nèi)嵌Zoom氣墊的邏輯是不一樣的。
絕大多數(shù)的Zoom球鞋，都是完整內(nèi)嵌到了中底，無(wú)論是靠近鞋墊，或者是靠近外底。而AJ28的特點(diǎn)是，它的氣墊，一部分嵌在中底，一部分又連接著外底，同時(shí)外底還要靠它來(lái)凸出。
AJ28的前掌是靠氣墊凸起的，它的凸起的地方，全是氣墊。這個(gè)體驗(yàn)真的非常非常爽。你的啟動(dòng)，伴隨著“純氣墊”的擠壓，和外底，和中底沒(méi)有任何關(guān)系。氣墊作為你的雙腳與地面間唯一的介質(zhì)，這種彈性和澎湃，可以這樣來(lái)形容。“肉眼可見(jiàn)的爽”。
但是，我們更關(guān)注細(xì)節(jié)。這種切槽形態(tài)的氣墊，在這種凸起之后，會(huì)讓這雙球鞋的前掌，有那么一絲T-Mac 6曾經(jīng)的那種Formotion的理念?？赡芎芏嘈滦圆⒉涣私釬ormotion的理念，我們可以看一下歐文4對(duì)這個(gè)理念的理解。那就是將球鞋外底的外側(cè)和內(nèi)側(cè)分開(kāi)，獨(dú)立發(fā)力。
我們可以很明顯的了解，球鞋前掌的內(nèi)側(cè)才是核心發(fā)力點(diǎn)。外側(cè)更多的是側(cè)向支撐時(shí)的發(fā)力。那么這款Zoom的風(fēng)格就非常的明顯，內(nèi)側(cè)氣室更大，外側(cè)氣室更小。
同時(shí)由于氣墊凸出與外底，那么氣墊的形態(tài)和切槽也凸出于外底。那么很明顯的可以看出，腳底的發(fā)力與受力會(huì)更加的合理。而外側(cè)在支撐時(shí)，凸出的氣墊也會(huì)給出更好的場(chǎng)地感與緩震的表現(xiàn)。接下來(lái)，和大家分享一個(gè)，即使如此深度的研究，依然無(wú)法給出答案的未解之謎。
大家可以看一下AJ28前掌腳底的氣墊分布形態(tài)，同時(shí)再看一下，同為歷史最佳球鞋之一的Kobe5。Kobe5的外底分割與AJ28的外底分割完美的銜接到了一起，印證了耐克對(duì)于這個(gè)區(qū)域的精密計(jì)算和這個(gè)區(qū)域的重大意義。
它到底，有多大的優(yōu)勢(shì)，有哪些優(yōu)勢(shì)，我們暫時(shí)無(wú)從考證，但是在耐克這個(gè)品牌拿出最好的產(chǎn)品的時(shí)候，這一個(gè)線條，是高度統(tǒng)一的。
第四個(gè)方面：Flightplate到底是個(gè)什么東西？它到底想表達(dá)什么？它又起到了什么作用？它的出現(xiàn)又有著哪些影響。 
這是一塊全掌的Flightplate。咱們先看最為傳統(tǒng)的，足弓支撐。曾經(jīng)，我們看到一些耐克的“良心”產(chǎn)品，在TPU上有加強(qiáng)筋，再看看AJ XX8。
當(dāng)AJ28都有了一塊超級(jí)大碳板的同時(shí)，作為碳板直接連接的Flightplate，Pebax片。居然在足弓處繼續(xù)給予補(bǔ)強(qiáng)，8條立體的加強(qiáng)筋，在足弓處那堅(jiān)硬的表現(xiàn)，只能用四個(gè)字來(lái)形容“嘖嘖嘖嘖”。
所以沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。耐克不懂嘛？耐克不知道嘛？耐克比誰(shuí)都會(huì)造籃球鞋，只是它見(jiàn)人下菜，僅此而已。這一塊Flightplate說(shuō)實(shí)話，非常的神奇。可能早在在2013年，也就是9年前，AJ28和Flightplate的出現(xiàn)，在某個(gè)層面就代表了耐克，對(duì)未來(lái)“人們對(duì)于運(yùn)動(dòng)鞋需求”的理解。而且它可能是革命性的。有證據(jù)嗎？有。
這是一塊碳板，它來(lái)自我們拆解的那雙NEXT%跑鞋。而它，就是基普喬格馬拉松破2腳上的Alphafly的前身，它們身上的性能核心，就是這塊異形碳板給予能量反饋，讓人跑的更快。
這是一塊的前掌Flightspeed板，它來(lái)自于我們拆解的AJ33代籃球鞋。這項(xiàng)科技，可以算是AJ28的Flightplate的升級(jí)版本，升級(jí)的地方，就我們來(lái)看，就是硬度更硬了。
然而，當(dāng)你把這塊碳板與Flightspeed板相結(jié)合的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)中前掌的坡度，弧度，是完全一致的。其實(shí)AJ28的坡度與弧度與這片異形碳板，也是一致的。
總的來(lái)說(shuō)，AJ28這雙籃球鞋的身上，不僅展現(xiàn)出了耐克這個(gè)品牌，在2012，2013年，對(duì)于籃球鞋需求的“全方位”的理解，同時(shí)還有著對(duì)未來(lái)運(yùn)動(dòng)鞋發(fā)展的思考與啟迪。
在歷史的長(zhǎng)河中，它起到了承上啟下的作用，它是革命性的一代產(chǎn)品。OK，全程都在夸他好，夸他不得了，給予最高的褒獎(jiǎng)。
那么最后一個(gè)問(wèn)題，它好穿嗎？在我，在我們團(tuán)隊(duì)的答案是，并不好穿。它身上的Flightplate，它的碳板模組，它的鞋身結(jié)構(gòu)，無(wú)時(shí)無(wú)刻的指揮你，要按照它的方式來(lái)做。它貌似比你更懂籃球比賽，它貌似比你想象的更加嚴(yán)格，它貌似不是你的隊(duì)友，而是你的教練。
我們終于明白，問(wèn)題并不出在它的身上，而是出在我們自己的身上。
“我不配”在我們得出這個(gè)結(jié)論的時(shí)候，我問(wèn)阿磊，如果現(xiàn)在有一場(chǎng)非常非常重要的比賽，你會(huì)選擇它嗎？他不說(shuō)不會(huì)，我心中也是這個(gè)答案。但是，如果我們是周銳的經(jīng)紀(jì)人，他要打路人王的決賽。我們會(huì)命令他，必須要穿它。也正是由于我們私下的這種玩笑，讓我們得出了一個(gè)重要的結(jié)論。那就是旗艦運(yùn)動(dòng)鞋的盡頭，是專業(yè)化，是職業(yè)化，是去平民化。
《頭文字D》中，加油站老板對(duì)兒子說(shuō)，你要是開(kāi)GTR你早就死了。保時(shí)捷911最旗艦的產(chǎn)品，GT2RS，被譽(yù)為寡婦收割機(jī)，好像連倒車(chē)影像都沒(méi)有，但是它卻在刷新著紐北。蘋(píng)果的Mac Pro連何同學(xué)都希望他未來(lái)配得上。基普喬格穿了Alphafly，實(shí)現(xiàn)了人類馬拉松破2。特步160X，在給我們的廣告詞中還特地加入一句，千萬(wàn)不要推薦給普通愛(ài)好者。
所以，在大家的心目中，旗艦的意義，到底是什么呢？ 
歷史上，還有一雙球鞋，它和AJ28的風(fēng)格完完全全不同，無(wú)論是球員還是大眾，都對(duì)他保持著極為高度的評(píng)價(jià)，它到底是哪一雙呢？它身上最神的地方又在哪里呢？我們又能從它的身上，看到什么未來(lái)的啟迪呢？
OK，我們暫且叫這個(gè)欄目，神鞋為什么這么神吧，或者大家有什么可以起的名字給到我們。
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