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bj20并不是四驅(qū)的，這是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，這款車(chē)是一款緊湊型suv，這款suv的長(zhǎng)寬高分別是4451毫米，1845毫米，1675毫米，軸距為2670毫米。bj20全系都搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

bj20的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為210牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有任何頓挫現(xiàn)象的，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

bj20的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。