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查看比亞迪的訂單排隊(duì)情況的唯一方法就是直接問(wèn)銷(xiāo)售人員，在詢(xún)問(wèn)自己的訂單排名時(shí)，最好再問(wèn)一下車(chē)型在當(dāng)前門(mén)店每個(gè)月的到店數(shù)量，以及最近幾批車(chē)型的到店時(shí)間，結(jié)合這幾點(diǎn)就可以推測(cè)出一個(gè)大概的提車(chē)時(shí)間。

不過(guò)由于目前比亞迪的門(mén)店數(shù)量眾多，導(dǎo)致店端的服務(wù)體系難以做到完善統(tǒng)一，所以許多準(zhǔn)車(chē)主都表示，不管自己詢(xún)問(wèn)多少次訂單排隊(duì)情況以及進(jìn)度，店端都無(wú)法給出一個(gè)準(zhǔn)確的答復(fù)，只會(huì)用非常通俗的官方回答來(lái)敷衍消費(fèi)者。

在比亞迪的車(chē)友圈中，其實(shí)不少消費(fèi)者都建議比亞迪研發(fā)一個(gè)訂單跟蹤系統(tǒng)，而以比亞迪的實(shí)力來(lái)看，其實(shí)是完全有能力將這一系統(tǒng)做出來(lái)的，但是有不少網(wǎng)友都猜測(cè)，如果訂單查詢(xún)系統(tǒng)推出，那么就會(huì)有損4s店的利益。

因?yàn)楫?dāng)訂單順序以及訂單進(jìn)度公開(kāi)透明后，4s店就沒(méi)有了訂單操作空間。部分消費(fèi)者表示，自己訂車(chē)等了半年都提不到車(chē)，但是有人加錢(qián)選裝了一些配置后就可以提前提車(chē)，雖然目前還沒(méi)有證據(jù)可以證明這一說(shuō)法，但也確實(shí)不能排除4s店進(jìn)行暗箱操作的可能性。

至于比亞迪DM-i以及其他各車(chē)型的訂單跟蹤系統(tǒng)何時(shí)才能推出，官方其實(shí)也沒(méi)有對(duì)外公布將會(huì)推出這一系統(tǒng)，而在比亞迪汽車(chē)手機(jī)APP上，所顯示的訂單詳情，也僅僅只能查詢(xún)到車(chē)輛是否可以交付罷了。

在此也希望比亞迪官方能夠在解決了訂單堆積問(wèn)題后，盡快推出訂單查詢(xún)系統(tǒng)，讓消費(fèi)者有跡可循，并且逐漸完善由眾多經(jīng)銷(xiāo)商組成的售前售后服務(wù)體系，為消費(fèi)者提供更加專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。