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在最新的汽車(chē)制造商市值排名中，可以看到如今比亞迪的市值在全球車(chē)企中排名第三，市值達(dá)到了1298.3億美元，目前比亞迪也是唯一的一家擠進(jìn)前十的中國(guó)本土車(chē)企，排在其身后的有大眾、寶馬、奔馳、通用等一眾傳統(tǒng)老牌車(chē)企，可見(jiàn)比亞迪的實(shí)力確實(shí)不容小覷。

想必大家也都知道，比亞迪從今年3月份開(kāi)始就停止了燃油車(chē)的生產(chǎn)，專注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，但是其市值依舊可以躋身全球前三。

而截至目前為止，比亞迪也已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月銷量破十萬(wàn)，7月份更是賣(mài)出了162530輛，在國(guó)內(nèi)力壓豐田、大眾、本田等一眾強(qiáng)勁對(duì)手，也正是因?yàn)槿绱梭@人的市場(chǎng)表現(xiàn)，才讓比亞迪的市值暴漲，

比亞迪除了市值躋身全球前三以外，在今年的8月3日，也擠進(jìn)了《財(cái)富》世界500強(qiáng)的榜單中，目前排在第436名，比亞迪經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)深耕與沉淀，能夠取得如此佳績(jī)確實(shí)是實(shí)至名歸，而且按照比亞迪目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看，未來(lái)這一中國(guó)勢(shì)力肯定還會(huì)創(chuàng)造出更多亮眼的成績(jī)。

除了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以外，比亞迪在軌道交通、新能源、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域均有布局，在新能源領(lǐng)域中就擁有電池、太陽(yáng)能、儲(chǔ)能設(shè)備等多種產(chǎn)品，旗下的新能源產(chǎn)品覆蓋了消費(fèi)級(jí)3C電池、動(dòng)力電池、光儲(chǔ)一體化等領(lǐng)域，擁有著完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

雖然對(duì)于現(xiàn)在的比亞迪來(lái)說(shuō)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才是大頭，但也正是因?yàn)橛兄@么多產(chǎn)業(yè)的支撐，才讓比亞迪的產(chǎn)品有著極高的自主性，最近也更是獲得了電子煙的代工許可，產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)張。

另外，最近還有媒體報(bào)道稱，比亞迪正在準(zhǔn)備收購(gòu)非洲的六座鋰礦，以滿足未來(lái)十年以上的電池原材料需求，并且還計(jì)劃向特斯拉提供電池，如果這幾個(gè)項(xiàng)目都屬實(shí)，那么相信項(xiàng)目啟動(dòng)后，比亞迪的市值肯定又會(huì)再次迎來(lái)上漲。