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1、輪胎花紋磨損程度。在輪胎的排水溝槽里有花紋深度的測(cè)量塊，大約1.6mm高左右，當(dāng)花紋磨損到與測(cè)量塊平齊時(shí)，輪胎需要進(jìn)行更換。正常使用下的輪胎壽命大約在5到8萬公里，到了這個(gè)里程的車主需要進(jìn)行輪胎檢查不可馬虎。

2、觀察胎面老化程度。輪胎胎面的老化程度與使用期限和使用環(huán)境有很大關(guān)系，一對(duì)新胎的正常使用壽命大約在6年左右，使用環(huán)境惡劣或者長(zhǎng)期閑置都會(huì)加速輪胎的老化速度，具體表現(xiàn)在胎面包括側(cè)面出現(xiàn)大量的龜裂紋，一旦出現(xiàn)龜裂紋，即使未到輪胎的正常壽命也要盡快進(jìn)行更換，出現(xiàn)龜裂紋的輪胎高速爆胎的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。

3、輪胎側(cè)壁受損或者出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。正常行駛中一般很少會(huì)傷到輪胎側(cè)壁，但部分車主在停車或者越障礙物時(shí)往往會(huì)掛到輪胎側(cè)壁，若側(cè)壁出現(xiàn)破損輪胎無法進(jìn)行修補(bǔ)，只能更換。輪胎鼓包則說明輪胎側(cè)壁的布簾或金屬加強(qiáng)層斷裂，隨時(shí)可能會(huì)爆胎，必須立即更換輪胎。

4、輪胎補(bǔ)胎次數(shù)過多。使用環(huán)境較差的車容易被扎胎，同一條胎補(bǔ)胎次數(shù)不宜過多，一般修補(bǔ)超過三次時(shí)建議更換輪胎，補(bǔ)丁過多時(shí)使用中潛在的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。

5、輪胎異常磨損嚴(yán)重。車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)后，若發(fā)現(xiàn)車輛跑偏、輪胎偏磨、塊狀磨損或者波浪狀磨損，以及輪胎異常磨損失圓等情況，除了駕駛體驗(yàn)變差、車輛胎噪變大，長(zhǎng)期異常磨損的輪胎風(fēng)險(xiǎn)也增加，若車主屬于節(jié)約型，可以通過輪胎換位平衡輪胎磨損狀況，及時(shí)進(jìn)行故障排除，磨損嚴(yán)重的如塊狀及波浪狀磨損則建議及時(shí)更換輪胎。