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如果是2.0升自然吸氣發(fā)動機，那馬力會在160匹到200匹之間。如果是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，那馬力會在180匹到300匹之間。有些2.0升渦輪增壓發(fā)動機的馬力甚至會更高。渦輪增壓技術可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。

汽車的發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加燃油噴射量，就等于增加了發(fā)動機汽缸內燃料的量。

如果汽缸內的燃料增加了，那每次燃燒可以釋放出能量也會增加，這樣就可以提高動力了。

渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪和排氣渦輪是同軸連接的，并且壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。

在發(fā)動機達到一定轉速時，發(fā)動機的排氣是有足夠的能量來推動排氣渦輪旋轉的，此時進氣渦輪也會旋轉。

進氣渦輪旋轉時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機汽缸內。

有些汽車的發(fā)動機會使用機械增壓技術，機械增壓技術也可以在不提高發(fā)動機排量的基礎上增加發(fā)動機的進氣量。