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比亞迪漢充電的費(fèi)用在44.88元—129元之間，具體費(fèi)用與車輛電池容量、車輛剩余電量以及每度電價(jià)格有關(guān)。

以比亞迪漢EV為例子，目前在售車型中，共有三個(gè)電池版本，分別為64.8kwh、76.9kwh以及85.4kwh。相對于的比亞迪漢EV從零充滿電需要的理想度數(shù)為64.8度、76.9度以及85.4度，但是考慮到充電過程中電功率的損耗，因此充電時(shí)電量度數(shù)會(huì)有所增加，大約為66度，78度和86度電。

在廣東地區(qū)家庭用電1度電的價(jià)格為大約為0.68元，那么比亞迪漢EV充滿電一次的理想成本大約為44元、52元和58元，而實(shí)際的陳本費(fèi)用約為44.88元、53.04元以及58.48元。

商用充電樁比起家用的要貴得多，因?yàn)槠溥€要考慮停車費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等其他費(fèi)用，因此平均下來1度電的價(jià)格為1.5元，那么比亞迪漢EV充滿電需要的理想成本為97元、115元和128元，而實(shí)際的成本為99元、117元以及129元。

可以看出，不管是商用充電樁還是家用充電樁，充電的費(fèi)用都不算貴，要知道129元電費(fèi)的后面是高達(dá)85.4kwh容量的電池，都夠開好幾天的車了。

PS:上述所說的數(shù)據(jù)僅供大家參考，具體要以用戶當(dāng)?shù)氐碾娰M(fèi)以及用戶電池剩余電量為準(zhǔn)。

如上便是比亞迪漢充電一次的成本，這還是從零開始充電的成本，正常情況下都是在電池電量剩余20%的時(shí)候就開始充電，所需要的費(fèi)用就更低了。