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五菱宏光MINI是不可以使用路邊的快充的，因?yàn)檐嚿现挥幸粋€(gè)交流充電口，只能使用交流充電樁以及隨車贈(zèng)送的充電槍進(jìn)行補(bǔ)能。

從五菱官方給出的充電時(shí)間來(lái)看，120KM版本從30%充到80%需要6.5個(gè)小時(shí)左右，而170KM版本則需要9個(gè)小時(shí)，雖然充電時(shí)間比較長(zhǎng)，但是大部分的用戶都不會(huì)選擇在外面使用公共充電樁進(jìn)行充電，基本上都是將車開(kāi)回家后插上家用充電槍進(jìn)行充電，第二天早上起床之后都能保證電池電量充足。

五菱宏光MINI不出快充的原因有以下幾點(diǎn)：

1、成本限制：這款車的最低官方指導(dǎo)價(jià)為3.28萬(wàn)元，走的是薄利多銷路線，研發(fā)成本以及制造成本都不會(huì)太高，所以就索性直接只搭載一個(gè)交流充電口；

2、車身空間不足：由于車輛本來(lái)就設(shè)計(jì)得非常小巧，在裝好電池電機(jī)以及各種零部件以后，已經(jīng)沒(méi)有多余的空間可以安裝快充模塊了；

3、電池容量?。?20KM版本的電池容量為9.2度，相對(duì)于其他純電車的電池來(lái)說(shuō)容量太小了，根本沒(méi)有必要用快充，對(duì)于一塊不到10度的電池來(lái)說(shuō)慢充足矣。

我們需要知道，選擇五菱宏光MINI的用戶大部分都是具有充電條件的，并且隨車配備的充電槍直接插在家里的插座上就可以使用，雖然肯定沒(méi)有快充速度快，但是勝在方便。