汽車(chē)多少公里保養(yǎng)一次最好 汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)間介紹
2023-01-25
更新時(shí)間:2022-09-08 15:07:21作者:佚名
1、輪胎磨損嚴(yán)重。不管哪家的輪胎品牌,都會(huì)在胎面的溝槽部位設(shè)置磨損指示標(biāo)志。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋深度已經(jīng)磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了,說(shuō)明此時(shí)該換輪胎了。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
2、胎側(cè)裂痕。輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的部位,不像輪胎正面底部保護(hù)強(qiáng)度高。而簾線(xiàn)層正是起到強(qiáng)力的作用,所以一旦劃傷到側(cè)面的簾線(xiàn)層,是有很大幾率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象??刹灰詾檫M(jìn)行補(bǔ)胎就可以了,胎側(cè)在輪胎滾動(dòng)時(shí)是很容易彎曲變形的,長(zhǎng)期下去就會(huì)導(dǎo)致修補(bǔ)材料脫落(浪涌現(xiàn)象)。另外,如果受損裂痕超過(guò)6mm,深度已經(jīng)可以看到編織物,此時(shí)修補(bǔ)已經(jīng)沒(méi)有意義。
3、輪胎出現(xiàn)老化。隨著時(shí)間的推移,肯定是會(huì)慢慢出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(胎面裂紋、橡膠變硬)。特別是輪胎已經(jīng)超過(guò)更換周期的話(huà),一定要勤儉輪胎的狀況,如果老化程度已經(jīng)非常嚴(yán)重的話(huà)就需要及時(shí)更換了。
4、輪胎鼓包。當(dāng)車(chē)輪收到不均勻沖擊時(shí),就會(huì)在某個(gè)部位鼓起個(gè)小籠包,或者是大叉燒包。此時(shí)輪胎隨時(shí)可能發(fā)生爆炸,繼續(xù)行駛非常危險(xiǎn),所以要及時(shí)更換,否則你就是帶著一顆不定時(shí)炸彈在車(chē)上。
5、輪胎扎孔較大,修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多。如果扎孔比較大或者修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多的話(huà),是直接影響到行車(chē)安全的,這時(shí)候并不是補(bǔ)胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的壓強(qiáng)是相當(dāng)之高的,若長(zhǎng)時(shí)間行駛的話(huà),是有一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。相信大家在網(wǎng)上都有看到過(guò)一些高速爆胎的實(shí)況吧(非常危險(xiǎn)),所以大家千萬(wàn)不要存有僥幸的心理,應(yīng)及時(shí)將其更換掉。
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