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如果長期燒機(jī)油，那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳增加，并且還會損傷汽車發(fā)動機(jī)的三元催化。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)并不能充分燃燒，所以燒機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增多，這樣對發(fā)動機(jī)是有壞處的。

積碳對于發(fā)動機(jī)的危害是比較大的，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳很多，那會影響發(fā)動機(jī)的油耗和動力輸出。

如果積碳在燃燒室內(nèi)，那將會導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

爆震是發(fā)動機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時，活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。

如果燃燒室的壓縮比變大了，那可能會導(dǎo)致可燃混合氣還沒等火花塞點火就燃燒了。

燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會影響發(fā)動機(jī)的動力輸出，并且也會導(dǎo)致油耗上升。

嚴(yán)重的爆震還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)活塞炸裂或連桿變形的現(xiàn)象。

有很多發(fā)動機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)是特別容易積碳的。

建議使用缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的車主們定期去清理一下積碳。

清除積碳比較有效的方法是核桃砂清除法。