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如果氧傳感器損壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降，油耗升高的情況。氧傳感器是一個(gè)非常重要的部件，這個(gè)部件可以檢測(cè)排氣中的氧含量，然后將信號(hào)反饋給ecu，這樣ecu可以調(diào)整空燃比。

低端的摩托車是沒(méi)有氧傳感器的，只有一些配備電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車才會(huì)配備氧傳感器。

氧傳感器是安裝在三元催化器的前面和后面的。

前面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

前氧傳感器的主要作用是檢測(cè)排氣中的氧含量，然后ecu可以根據(jù)前氧傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比。

后氧傳感器的主要作用是檢測(cè)三元催化器是否失效。

如果前氧傳感器和后氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就代表三元催化器失效了。

如果三元催化器失效了，儀表盤上的故障燈會(huì)亮起提醒駕駛員。

三元催化器長(zhǎng)時(shí)間使用失效是正常的。

如果平時(shí)經(jīng)常使用一些劣質(zhì)汽油，會(huì)導(dǎo)致三元催化器的使用壽命降低。

所以建議大家在加油時(shí)選擇油品比較好的加油站。

大家不要貪圖便宜去使用一些劣質(zhì)汽油，長(zhǎng)期使用劣質(zhì)汽油還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增加。