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凱迪拉克ct4的百公里油耗為8.6升，凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2775毫米，長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凱迪拉克ct4全系都使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

凱迪拉克ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY，這款發(fā)動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5000轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理系統和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

凱迪拉克ct4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。

但是多連桿獨立懸架的成本是比較高的，并且結構也是比較復雜的。

多連桿懸架占用的空間更大，并且安裝也比較麻煩。