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根據(jù)車(chē)友測(cè)試的結(jié)果顯示，哈弗H4的百公里加速時(shí)間為10.47秒。測(cè)試的車(chē)型是哈弗H4 2018款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT DCT風(fēng)尚型。

在同級(jí)別車(chē)型中，哈弗H4的百公里加速時(shí)間算是比較不錯(cuò)的，屬于這臺(tái)車(chē)應(yīng)該有的表現(xiàn)。

缺點(diǎn)就是變速箱換擋速度較慢，影響了動(dòng)力輸出的連貫性。如果變速箱換擋速度再快一些，應(yīng)該可以跑進(jìn)10秒以?xún)?nèi)。

對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀(guān)的表現(xiàn)就是百公里加速。百公里加速指的是汽車(chē)0到100km/h的加速時(shí)間。

要注意的是，以上數(shù)據(jù)是車(chē)友測(cè)試的，不是官方的成績(jī)，僅供參考。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，不同的人測(cè)試百公里加速時(shí)間肯定會(huì)有不同的結(jié)果，因?yàn)橛泻芏嗫陀^(guān)因素會(huì)影響結(jié)果（比如駕駛員開(kāi)車(chē)技術(shù)、輪胎的因素、地面的因素等）。所以有輕微的波動(dòng)都屬于正常現(xiàn)象。

截至2019年11月22日，哈弗H4在售的最新車(chē)型是2020款，官方指導(dǎo)價(jià)：7.39~10.59萬(wàn)元，共有6款車(chē)型在售，全部滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。