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1、保有量。車(chē)輛的保有量對(duì)二手車(chē)價(jià)格的影響較大，在同等條件下，汽車(chē)保有量大、品牌知名度高、市場(chǎng)熱銷(xiāo)的車(chē)輛在二手貨車(chē)市場(chǎng)有較高的保值率，相反小眾的品牌、地域性強(qiáng)只在某地?zé)徜N(xiāo)的品牌，由于銷(xiāo)售市場(chǎng)小所以在二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)較低。

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2、里程數(shù)。根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部與2012年12月27日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中第五條第10款規(guī)定“全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年”；第七條第8款規(guī)定“中、輕型載貨汽車(chē)行駛60萬(wàn)千米，重型載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）行駛70萬(wàn)千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米”國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。距離報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)距離近的車(chē)輛價(jià)值也會(huì)大大降低，國(guó)產(chǎn)車(chē)輛一般20萬(wàn)公里后價(jià)值折損一半，30萬(wàn)公里后車(chē)輛價(jià)值會(huì)有較大幅度下滑，40萬(wàn)公里后車(chē)輛價(jià)值貶值率更高。

3、車(chē)齡。使用公里數(shù)低但是車(chē)齡大的車(chē)輛，價(jià)值也會(huì)降低，隨著車(chē)輛使用年限的增加車(chē)輛內(nèi)部線路，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱出現(xiàn)老化出現(xiàn)故障以及自燃的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)升高，這也將影響二手貨車(chē)價(jià)值的高低。

4、提檔費(fèi)用。除去個(gè)人戶車(chē)輛外，較多的車(chē)輛是掛靠在運(yùn)輸公司的，掛靠在運(yùn)輸公司的車(chē)輛提檔多數(shù)是有費(fèi)用的，少則幾千多則數(shù)萬(wàn)，提檔費(fèi)用也算在二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)人的成本里的，提檔費(fèi)用高低是會(huì)抵消車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。試想車(chē)輛市場(chǎng)價(jià)值20萬(wàn)提檔費(fèi)用2萬(wàn)元，實(shí)際賣(mài)車(chē)車(chē)款只能到手18萬(wàn)元。

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5、車(chē)況。車(chē)輛的工況也是影響車(chē)輛的價(jià)值的重要因素，也就是說(shuō)這個(gè)車(chē)以前是拉什么的出沒(méi)出過(guò)力，出過(guò)力的車(chē)對(duì)車(chē)輛的工況有很大影響，也極大地影響著車(chē)輛價(jià)值。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也對(duì)車(chē)輛的價(jià)值有一定影響，受市場(chǎng)歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值略高，例如濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。