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出現(xiàn)這種情況是正常的，因為冷啟動后發(fā)動機的溫度是比較低的，所以傳感器檢測到溫度過低后會提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，這樣可以提高發(fā)動機的升溫速度，這樣可以快速讓發(fā)動機達到正常的工作溫度。

汽車發(fā)動機的溫度不是越低越好，也不是越高越好。

汽車的發(fā)動機是有一個正常的工作溫度的。

只有處于這個工作溫度區(qū)內(nèi)，發(fā)動機的效率才是最高的，動力才是最好的，燃油經(jīng)濟性也是最好的。

所以在冷啟動后，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速都是比較高的，并且噪音也是比較大的。

冷啟動后噪音大是因為此時機油還的粘度比較高，并且機油沒有到達各個需要潤滑的部位，所以發(fā)動機才會發(fā)出比較大的噪音。

在發(fā)動機運行一會后，噪音就會變小。

有些車主有原地?zé)彳嚨牧?xí)慣，建議大家不要原地?zé)彳?，原地?zé)彳嚂速M燃油，并且也會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)的積碳增加。

并且，原地?zé)彳嚐o法讓發(fā)動機快速達到正常的工作溫度。

正確的熱車方式是啟動發(fā)動機后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機的負(fù)荷，這樣可以讓發(fā)動機快速達到正常的工作溫度。