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1.監(jiān)測的精準度不夠，只是一個估測的結(jié)果，只有當輪胎氣壓嚴重不足時才能偵測出來。

2.系統(tǒng)報警輪胎氣壓不足時，無法顯示具體哪個輪胎出現(xiàn)問題，得將四個輪胎逐一檢測才能確定。

3.無法顯示輪胎的氣壓值，只有在報警時，才有警示符號的出現(xiàn)。且無法對高壓及高溫做到監(jiān)測。

4.車輛在靜止的狀態(tài)下，和在低速行駛時，或在坑凹不平的路面行駛時系統(tǒng)不起作用。

5.四個輪胎同時氣壓不足時，例如當發(fā)生季節(jié)溫度變化時，系統(tǒng)無法告知。

6.使用備胎時容易引起誤報，因為備胎沒有磨損，直徑比其他輪胎大。

7.使用雪地輪胎時，容易引起誤報，因為雪地輪胎比普通輪胎的直徑大。

8.以較快的速度轉(zhuǎn)彎時，容易引起誤報，因為外側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)側(cè)輪胎。

9.某些天氣或路面狀況下，輪胎可能打滑，引起幾個輪胎的轉(zhuǎn)速不同，也容易引起誤報。