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1、積碳冷啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油也不易揮發(fā)不易汽化，如果油路、進(jìn)氣道版等地方權(quán)積碳嚴(yán)重，首先這些積碳會(huì)吸收一些燃油的蒸汽的，這樣就容易造成進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣過(guò)稀，也就或造成怠速不穩(wěn)、打火后立馬熄火等現(xiàn)象，這時(shí)候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時(shí)候進(jìn)入缸內(nèi)燃燒的混合氣符合標(biāo)準(zhǔn)了，也就可以啟動(dòng)了。

2、油氣方面：燃油泵有故障，會(huì)突然卡住或者其他故障導(dǎo)致燃油泵缺轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，造成供油不足，引起熄火。燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調(diào)節(jié)器損壞等造成供油不足。噴油嘴堵塞或泄露，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。