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確實不難發(fā)現(xiàn)，一到晚上城市街邊的私車就多了起來，尤其是像帝都這樣的城市，那些車流量較少的街道，一到晚上簡直就是一個大型的臨時停車場嘛，說到這里您可能已經(jīng)看出來了，這些晚上停在路邊的私家車，就是這么明目張膽地將這路邊當(dāng)成了自己的停車位。

其實之所以產(chǎn)生這樣的現(xiàn)象，和我們現(xiàn)在的住房狀況有著脫不開的干系，畢竟現(xiàn)在好多的小區(qū)都是高層，一個樓口里面的住戶數(shù)量不少，但是這一個小區(qū)的車位確實滿足不了這些住戶的需求，雖然現(xiàn)在的車位一般都是需要花費(fèi)一定的費(fèi)用，或是租用或是購買，但是用供不應(yīng)求用來形容現(xiàn)在的車位情況絕對是十分恰當(dāng)?shù)摹?/p>

所以這些住在城市中的人無奈之下，只能借著夜色將自己的車輛停放在馬路邊，等到第二天上班時再開走，像小編以前住的地方，一到晚上馬路邊的車輛可以停到一種里三層外三層的狀態(tài)，只是留下了一條能夠一輛車穿行的道路，可以說雖然這些人的停車問題解決了，但是為其他人帶來的不便其實也是十分明顯的。

其實現(xiàn)在的停車難問題絕對是現(xiàn)在我國的一種普遍現(xiàn)象，雖然現(xiàn)在國家已經(jīng)開始限制車輛的購買，但是目前的這種問題在短時間之內(nèi)還是不容易被解決，畢竟場地有限車輛的數(shù)量卻很多，所以說想要跳脫現(xiàn)有框架確實不是一件簡單的事。如此說來，現(xiàn)在這種一到晚上路邊就堆滿車的“景觀”我們還是要看一段了。