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你說(shuō)滴滴快車大多是男司機(jī)，難道你就沒(méi)發(fā)現(xiàn)出租車其實(shí)也是男司機(jī)多么，還有公交車，就是放眼全國(guó)，男司機(jī)的比例肯定都是比女司機(jī)高的??！

而其中的原因就是多方面的了，首先國(guó)內(nèi)一直都有“女司機(jī)”這一特殊稱謂，甚至還專門開(kāi)辟出女司機(jī)專用車位，這樣的行為看起來(lái)就像是一種歧視，但你反思之后，這難道不是對(duì)“女司機(jī)”的一種“關(guān)愛(ài)”么？那些開(kāi)車遇到緊急情況，雙手捂臉的事確實(shí)不是臆想而是真實(shí)存在的。以前開(kāi)車的女士只是少數(shù)，但是隨著經(jīng)濟(jì)條件的不斷好轉(zhuǎn)，為家中的女主人配置一輛車已經(jīng)成了常事，也正是這種趨勢(shì)，造成了人們對(duì)于“女司機(jī)”的誤解，這可能就是傳說(shuō)中的以偏概全了，畢竟那些開(kāi)著公交車的女司機(jī)實(shí)力還是十分強(qiáng)悍的。

其實(shí)，女士開(kāi)出租的數(shù)量也不少，只不過(guò)是男司機(jī)基數(shù)太大，而且中國(guó)自古就有男耕女織的說(shuō)法，雖說(shuō)到現(xiàn)在早已轉(zhuǎn)型，但是傳統(tǒng)的觀念決定了女人會(huì)更多地顧家，心大得放任家中的男人去管家看孩子，恐怕是真的沒(méi)有幾個(gè)，就像前段時(shí)間的那個(gè)女司機(jī)帶著女兒開(kāi)出租，為女司機(jī)正名的同時(shí)，也是讓人們意識(shí)到女士對(duì)于這個(gè)家的投入確實(shí)不容小覷。

雖說(shuō)國(guó)內(nèi)的治安是全球數(shù)一數(shù)二的，但是危險(xiǎn)事件也是時(shí)有發(fā)生，女司機(jī)因?yàn)樯眢w上的弱勢(shì)，在這方面確實(shí)不如男司機(jī)安全，而跑快車就更不一樣了，現(xiàn)在的快車基本上也是全職，單來(lái)了之后誰(shuí)知道會(huì)去什么犄角旮旯，所以說(shuō)男司機(jī)跑快車是一種更加明智和安全的選擇。