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這個非常容易判定。拉缸發(fā)生時，汽車會有頓挫感，并且汽車的發(fā)動機會有很大的異響，其轉速也會變低，動力明顯下降。當汽車出現這種情況時可能就是發(fā)動機拉缸了。

拉缸是汽車發(fā)動機的常見故障之一。是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴重損失，損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。

預防拉缸措施：

1. 對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。

2. 按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3. 保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

4. 合理操作使用發(fā)動機，不要超負荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5. 加強空氣濾清器的維護保養(yǎng)，嚴防灰塵吸入氣缸內。6. 維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。