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P3437故障碼，適用于所有汽車制造商

意思是氣缸5排氣門控制 - 電路開路(Cylinder 5 Exhaust Valve Control Circuit/Open)。

背景知識(shí)：對(duì)于一些大功率的汽車，當(dāng)負(fù)載很小時(shí)，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)需要做功來(lái)獲得進(jìn)氣。這時(shí)候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過(guò)關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來(lái)獲得更高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發(fā)生故障。

當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。