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雅迪和小牛電動車其實都不錯。

如果選擇高端的我更推薦小牛，低端的就選擇雅迪吧。

首先雅迪低端產(chǎn)品細化更豐富幾乎沒有小牛可以與其相對應的車型就不做比較了，中檔車型小牛也是以小型電動車外觀設計而且方便城市中的電梯進出及充電方便性為主，加上智能系統(tǒng)的介入讓大多數(shù)人們被其“先進的技術(shù)”所吸引。

而雅迪在更加符合廣大消費者購車要求的同時還在持續(xù)著自己的一套技術(shù)升級方案，從鉑金版車型硬件質(zhì)量的提高到新型能量+的黑鉆鉛酸電池的加入，以及黑金剛控制器，煥能充電器的使用都是在為提高車輛使用壽命而努力著。

再看外觀硬件的質(zhì)量，雅迪由于多年的經(jīng)營與用戶的實際使用質(zhì)量反饋，從車身覆蓋塑料件到車架剛性，剎車性能，減震器，輪轂輪胎，電子儀表等等細化出各個檔次的配置這是小牛所不能比擬的。

若是非要從這其中選擇一個出來的話，我個人選擇的是雅迪的G5，這款車的外觀很給力，摩托漆面的工藝(我也不懂太深的東西)質(zhì)感很足，還有我比較喜歡的搭載的大屏幕，各種信息很清晰，G5的電池也比較給力，松下的電池，使用下來個人覺得還好，比較耐用的類型。還有，這款車搭載的是缺氣保用輪胎(輪胎被扎了還能以小于30Km/h的速度騎行40Km-官方數(shù)據(jù))小牛的話，比較偏向于高端，個人很喜歡NQI GT，但是最后綜合考慮，還是選擇了這款雅迪G5。