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1、只要不加油或穩(wěn)油，一定要把右腳移放到剎車板上，這必須成為一種本能。(千萬千萬，不要養(yǎng)成不加油時把右腳直接放在駕駛室地板上作輕松狀的習(xí)慣，這樣的后果是緊急情況時右腳或找不到或找不準(zhǔn)剎車，極易出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況。)

2、手動檔踩剎車，一般人的條件反應(yīng)(哪怕是新手也不會忽略這點(diǎn))是同時踩離合，即使錯將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來，但發(fā)動機(jī)因空轉(zhuǎn)的怒吼將提醒你踩錯了，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會有嚴(yán)重后果。

3、開車時要么踩剎車、要么踩油門，兩種動作不可能同時出現(xiàn)，所以只用一只右腳就可控制;而左腳則不時要用來控制左邊的離合器，離合器和剎車(或油門)常常是同時使用的(尤其在開動時)，當(dāng)然只能把左腳“分配”給離合器、右腳“分配”給剎車或油門。

4、雖然說，自動擋車由于沒有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制，但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣，一旦駕駛手動擋車，駕駛者極易“精神錯亂”，把油門當(dāng)剎車或把剎車當(dāng)油門的可能性更高。所以，說到底，必須必地要左右腳嚴(yán)格分工，否則后果不可設(shè)想。