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特斯拉需要每隔8到10年更換一次電池，特斯拉的電池壽命要比普通純電動(dòng)汽車(chē)的電池更長(zhǎng)。并且，特斯拉汽車(chē)的電池還有8年的質(zhì)保。特斯拉是一個(gè)來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)汽車(chē)制造廠(chǎng)商，特斯拉旗下的車(chē)型有model 3，model s，model x，model y等。

model 3是特斯拉旗下的入門(mén)級(jí)車(chē)型，這是一款純電動(dòng)b級(jí)轎車(chē)。

特斯拉的model 3也已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。

model 3的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型一共有三個(gè)配置，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版，高性能四驅(qū)版。

四驅(qū)版車(chē)型是雙電機(jī)車(chē)型，后驅(qū)版車(chē)型是單電機(jī)車(chē)型。

后驅(qū)版車(chē)型電動(dòng)機(jī)的最大功率為202kw，最大扭矩為375牛米。

四驅(qū)版車(chē)型兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率為340kw，總扭矩為639牛米。

model 3全系都使用了三元鋰電池，三元鋰電池的重量更輕，能量密度也是更高的。

model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，并且可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車(chē)的操控性也是可以提高的。