汽車多少公里保養(yǎng)一次最好 汽車保養(yǎng)時間介紹
2023-01-25
更新時間:2022-07-17 15:32:43作者:佚名
P1150故障碼,適用于福特,水星,林肯,意思是加熱氧傳感器 - 燃油修剪在極限(第2排,傳感器1)(Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 2, Sensor 1))。
背景知識:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。故障原因包括進氣系統(tǒng)泄漏,EGR閥卡住或泄漏,蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障,燃油壓力過高泄漏或噴油器污染,氧傳感器附近的排氣泄漏,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,氧傳感器或其電路接頭故障,低燃油壓力或郵箱油量太少,機油過多或機油標尺沒有放好等。
當(dāng)你的汽車故障排除后,需要清除故障代碼。清除代碼的時候,事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除,千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。否則,很可能會造成下面這兩種情況問題:第一,使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負極搭鐵線后,就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;第二,還會造成某些功能的喪失,例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一,這種情況下,就得另外修復(fù)音響,這樣子搞,就等于撿了芝麻丟了西瓜了。