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P0361故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是點(diǎn)火線圈K主/次電路(Ignition Coil K Primary/Secondary Circuit)。

背景知識(shí)：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬(wàn)伏電壓。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對(duì)較多。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)測(cè)每個(gè)點(diǎn)火主電路。

如果ECU沒(méi)有收到有效的來(lái)自點(diǎn)火模塊（集成在ECU）的點(diǎn)火診斷監(jiān)控器（IDM）脈沖信號(hào)，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。故障原因包括點(diǎn)火啟動(dòng)/運(yùn)行電路，點(diǎn)火線圈電路，點(diǎn)火線圈本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。

否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)自動(dòng)清除存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器（RAM）中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；

第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。