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P021D故障碼，適用于所有汽車(chē)制造商，意思是噴油器正時(shí)第10缸(Cylinder 10 Injection Timing)。

背景知識(shí)：噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應(yīng)燃燒的要求。工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀。

電子控制單元通過(guò)控制噴油器打開(kāi)時(shí)間間隔（也叫脈沖寬度）來(lái)控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測(cè)到噴油器實(shí)際正時(shí)跟理想噴油正時(shí)偏差超過(guò)最大極限，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。

汽車(chē)故障排除后，需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照特定車(chē)輛型號(hào)所指定的故障代碼的清除方案來(lái)進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來(lái)清除故障代碼。

否則，有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，相信大家都了解，很多車(chē)型的汽車(chē)電腦是具有自動(dòng)記憶的功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；

第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非常麻煩。