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1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或是堵塞不暢；

2、節(jié)氣門體臟污、積碳過(guò)多；

3、燃油選用不達(dá)標(biāo)；

4、缸壓異常，工況不良；

5、偶發(fā)性故障，誤報(bào)；

6、氣門故障，卡滯或積碳；

7、ECU故障。

8、其解決方法是：進(jìn)氣系統(tǒng)故障排除、燃油選用達(dá)標(biāo)、清洗節(jié)氣門體。以往駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需求來(lái)操控加速踏板，加速踏板通過(guò)鋼絲拉線控制節(jié)氣門開度。在epc系統(tǒng)中，取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來(lái)取代，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ecu）根據(jù)踏板裝置傳感器來(lái)反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)計(jì)算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開度，發(fā)送一個(gè)信號(hào)給節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個(gè)角度。