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        20a4e是什么發(fā)動機(jī)
        
      
        更新時(shí)間：2022-03-25 10:47:35作者：未知 
        
    
        
 
    
        

        20a4e是什么發(fā)動機(jī)
        
      
        這是上汽集團(tuán)旗下的一款發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在榮威的一些車型上是可以見到的，這是一款2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。榮威在2020年發(fā)布的imax8就使用了這款發(fā)動機(jī)。imax8是榮威旗下的一款中大型mpv，這款車的長寬高分別是5016毫米，1909毫米，1782毫米，軸距為3000毫米。
        imax8的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大功率為172kw，最大扭矩為360牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
        使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
        與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
        使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
        并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
        imax8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
        麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。
        多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。
            
        
    
   
         本文標(biāo)簽：  20a4e是什么發(fā)動機(jī)  
        

    
        
      
      
    
        
    
         
        
    
    
        
      
        
        
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