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寶馬z4是兩座跑車。z4的設計構思是在Z3的前提上改善而成,很長的發(fā)動機蓋，幾乎落在后車軸上的特別貼背舒服的座椅。新汽車向上傾斜的尾端更具有誘惑力，再加上兩邊凸凹明顯線條，使新汽車比Z3看上去更為帥氣。

寶馬z4幾個座位

最新款寶馬z4全系列全是軟頂敞篷車型，新款車是并沒有硬頂敞篷版車系的。寶馬z4總共運用了2款汽油發(fā)動機，分別是二點零升增壓汽油發(fā)動機和三點零升增壓直列六缸汽油發(fā)動機。z4的二點零升增壓汽油發(fā)動機擁有197馬力和320牛米的最大扭矩，與這一款汽油發(fā)動機匹配的是8at變速箱。三點零升直列六缸增壓汽油發(fā)動機擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，與這一款汽油發(fā)動機匹配的是8at變箱。

寶馬z4有四座的么

并沒有四座款。z4的設計構思是在Z3的前提上改善而成,很長的發(fā)動機蓋，幾乎落在后車軸上的特別貼背舒服的座椅。新汽車向上傾斜的尾端更具有誘惑力，再加上兩邊凸凹明顯線條，使新汽車比Z3看上去更為帥氣。這一些惹眼的線條搭配上超一流的超跑性能：很長的汽車軸距，短的懸垂，很寬的輪轂尺寸及其非常低的重心點,Z43.0i的型號配置了6速手動變速箱，而2.5i型號的則配置了5速手動變速。在2004年5月進行的歐洲NCAP(新汽車評估項目)測試中，寶馬z4獲得Roadster車系史無前例的最佳成績。