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　　烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部長奧列克桑德·庫布拉科夫表示，懸掛巴巴多斯國旗的"Fulmar S"號在周六抵達(dá)切爾諾莫斯克港，這是2月底俄烏沖突爆發(fā)以來的第一艘前往烏克蘭裝運(yùn)谷物的貨輪。

　　庫布拉科夫說，烏克蘭將確保港口可以接收和處理更多的船只，計(jì)劃兩周內(nèi)達(dá)到每天至少三到五艘船的水平。烏克蘭最終的目標(biāo)是每月從其黑海港口運(yùn)出300萬噸谷物。

　　三艘糧船周五離開烏克蘭港口

　　土耳其國防部表示，三艘共計(jì)裝載5.8萬噸玉米的糧船在周五離開烏克蘭港口。其中懸掛巴拿馬國旗的Navistar號從敖德薩港出發(fā)，運(yùn)載3.3萬噸玉米前往愛爾蘭;懸掛馬耳他國旗的Rojen號運(yùn)載1.3萬噸玉米，從切爾諾莫斯克港出發(fā)前往英國Teesport;懸掛土耳其國旗的Polarnet號貨輪裝載1.2萬噸玉米，從切爾諾莫斯克出發(fā)前往土耳其的黑海港口卡拉蘇。另據(jù)塔斯社周日報(bào)道，負(fù)責(zé)監(jiān)督谷物出口的聯(lián)合協(xié)調(diào)中心的代表周日對這三艘貨輪進(jìn)行檢查后，容許它們通過博斯普魯斯海峽。

　　周日有四艘貨輪離開烏克蘭，其中有巴拿馬型貨輪，目的地包含中國

　　周日土耳其國防部表示，周日又有四艘載有共計(jì)17萬噸谷物、油籽以及食用油的干貨船離開烏克蘭，順著黑海糧食走廊航行，將于周一抵達(dá)伊斯坦布爾。

　　其中載有6,000噸葵花籽油的Mustafa Necati船啟程前往意大利;載有4.5萬噸葵花籽的干貨船Star Helena前往中國;Glory號載有6.6萬噸玉米前往伊斯坦布爾;散貨船Riva Wind號載有4.4萬噸玉米前往土耳其的Iskenderunm。

　　迄今為止，全部已經(jīng)出發(fā)的貨輪都是在俄烏沖突之后始終困在烏克蘭港口的貨輪。

　　7月22日，在聯(lián)合國和土耳其斡旋下，烏克蘭和俄羅斯達(dá)成為期120天的協(xié)議，容許烏克蘭順著穿過黑海的安全走廊出口谷物，這條走廊長111海里，寬3海里。由于水域中散布著漂浮的水雷，促使出口進(jìn)展緩慢。