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1、首先要檢查一下駕駛坐姿，確保雙腳能自然放置在踏板上，膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地，有可能是座椅位置太后，導(dǎo)致離合器離腳太遠(yuǎn)，踩也踩不到底，時(shí)間久了就會(huì)增加疲勞感，就會(huì)出現(xiàn)腳抖的可能。如果座椅位置太前，腿部蜷縮在離合器制動(dòng)踏板處，也會(huì)增加不適。

2、其次，最主要的原因還是緊張情緒，導(dǎo)致腿部肌肉繃緊，所以在練車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)腳抖，不妨下車(chē)休息一下，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)引起腳抖。

3、踩離合器的方法，左腳腳掌放到離合器踏板上，腳后跟緊貼地面，作為支撐點(diǎn)。然后將離合器踩到底，如果不能左腳輕松的將離合器踏板踩到底，就需要調(diào)整座椅的位置。注意：在踩踏離合器的過(guò)程中，腳后跟始終要緊貼地面。

4、作為初學(xué)者，難免會(huì)遇到這類(lèi)情況，如果加上教練態(tài)度不好，心情愈發(fā)緊張，所以我們要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，相信熟能生巧，練車(chē)時(shí)確保自己有充足的體能。