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2023-01-30
更新時(shí)間:2022-03-12 03:30:49作者:佚名
百團(tuán)大戰(zhàn),是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,八路軍在華北敵后發(fā)動(dòng)的一次大規(guī)模進(jìn)攻和反“掃蕩”的戰(zhàn)役,由于參戰(zhàn)兵力達(dá)105個(gè)團(tuán),故稱(chēng)“百團(tuán)大戰(zhàn)”。百團(tuán)大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)相持階段八路軍在華北地區(qū)發(fā)動(dòng)的一次規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)役。
百團(tuán)大戰(zhàn)分為3個(gè)階段。1940年8月20日至1940年9月10日為第一階段,中心任務(wù)是破壞正太路交通。1940年9月22日至1940年10月上旬為第二階段,主要任務(wù)是繼續(xù)破壞日軍的交通線(xiàn),并摧毀日軍深入抗日根據(jù)地的主要據(jù)點(diǎn)。1940年10月上旬到1941年1月24日為第三階段,主要任務(wù)是反擊日軍的報(bào)復(fù)性“掃蕩”。
作戰(zhàn)背景
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期在抗日根據(jù)地,由于共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的抗日武裝在日本侵華的戰(zhàn)略要地華北的發(fā)展日漸壯大,日本軍隊(duì)在1939年夏季,集中了分散在長(zhǎng)城、華北、東北的部分軍隊(duì),以鐵路、公路等交通線(xiàn)為依托,對(duì)華北地區(qū)的抗日力量連續(xù)發(fā)動(dòng)大規(guī)模掃蕩,并在荒原挖溝筑堡試圖阻礙抗日力量的進(jìn)攻,實(shí)行“以鐵路為柱,公路為鏈,據(jù)點(diǎn)為鎖”的“囚籠政策”,借此控制并逐漸縮小抗日力量。但1939、1940夏季兩次掃蕩,將集中于華北地區(qū)30余萬(wàn)日軍、滿(mǎn)洲國(guó)軍隊(duì)的分布點(diǎn)不斷增加,力量分散,這對(duì)華北地區(qū)的八路軍集中優(yōu)勢(shì)力量展開(kāi)大規(guī)模進(jìn)攻提供了有利條件。
歷史意義
百團(tuán)大戰(zhàn)是抗戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)工農(nóng)紅軍主動(dòng)出擊日軍的一次最大規(guī)模的戰(zhàn)役,它打出了敵后抗日軍民的聲威,振奮了全國(guó)人民爭(zhēng)取抗戰(zhàn)勝利的信心。百團(tuán)大戰(zhàn)的勝利,沉重打擊了日寇的囂張氣焰,鼓舞了中國(guó)人民的抗戰(zhàn)斗志,在我國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè),在國(guó)際上也產(chǎn)生了巨大的影響。