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2023-01-30
更新時間:2022-07-16 21:03:50作者:未知
1、其實在交規(guī)關(guān)于掉頭規(guī)定是這樣的,只要不影響其他車輛,掉頭的時候確實很多地方是不需要看紅綠燈,也就是說你只要不影響其他的車輛通行,就可以伺機掉頭。但是在實際執(zhí)行過程中,每個地方的交通路標(biāo)有區(qū)別,執(zhí)法寬容度也是有區(qū)別的。
2、只要掉頭行為只要不越過車道的停止線,這種行為基本上都是不需要考慮紅綠燈,比如說在停止線之前有這么幾種情況,例如掉頭的專用通道、單黃線的虛線、雙黃線的單側(cè)虛線或者黃色網(wǎng)格線,這些地面上的標(biāo)線你都是可以合法越過去,而且不需要經(jīng)過左轉(zhuǎn)彎車道的停止線。這種情況你不用看紅綠燈,直接掉頭保準(zhǔn)你不會扣分。
3、假如你的掉頭行為需要越過左轉(zhuǎn)彎或者掉頭車道的停止線,就一定要看紅綠燈,在紅燈狀態(tài)下是不能夠越過停止線的,只要你越過停止線了,就可以視作你有闖紅燈的動機,假如你完成調(diào)頭了,交通執(zhí)法只要嚴(yán)格一點就可以認(rèn)定為你闖紅燈。當(dāng)然如果執(zhí)法寬松點就沒事。所以這個判定跟每個地方的執(zhí)法寬容程度是有很大的關(guān)系。由于你對當(dāng)?shù)乜赡芎苁煜?,但是你要是去了外地可能就不熟悉了,這時就不要輕易嘗試了,因為這么一個掉頭扣六分非常不劃算。
4、地上的車道標(biāo)線也是虛線,但是這個車道信號燈設(shè)置了一個掉頭的專用紅綠燈,這個時候依據(jù)的優(yōu)先原則來判斷,在路上的交警指揮大于信號燈,信號燈大于地面標(biāo)線。也就是說如果有交警指揮,不論是紅燈綠燈只要交警讓你掉頭,都是交警說了算,但是在沒有交警的情況下就要看信號燈,如果現(xiàn)在掉頭的信號燈是紅燈,以信號燈優(yōu)先你是不能掉頭的,盡管地上的標(biāo)線可能是虛線也不能掉頭,一定要等掉頭信號燈變成綠燈才能掉頭過去。