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　　我國(guó)的廈門、青島膠州、香港、汕頭、珠海、大連等等城市有海底隧道。青島海底隧道位于山東省青島市，并且這里還是山東青島連接黃島區(qū)和市南區(qū)的一個(gè)過海通道，位于膠州灣海域。廈門市海底隧道是為了連接湖里區(qū)與翔安區(qū)修建的。香港紅磡海底隧道是香港最早修建的海底隧道。汕頭市的海底隧道是國(guó)內(nèi)首座高鐵海底隧道。

　　珠海：港珠澳大橋海底隧道全長(zhǎng)5.6公里，是世界最長(zhǎng)的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我國(guó)第一條外海沉管隧道。海底部分約5664米，由33節(jié)巨型沉管和1個(gè)合龍段最終接頭組成，最大安裝水深超過40米。

　　大連灣海底隧道和光明路延伸工程是貫徹落實(shí)國(guó)家全面振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略，以PPP模式實(shí)施的重大民生工程，是中國(guó)北方首條跨海沉管隧道工程。

　　海底隧道在海底多少米

　　海底隧道深度與所處海洋環(huán)境有關(guān),一般深度為40米。海底隧道一般分海底表面和海底地層之下兩種類型，建筑方法也不相同。海底隧道不妨礙水上船舶航行、不受大風(fēng)大霧等氣象條件的影響。

　　海底隧道為什么不能用透明的

　　1、成本高,換成玻璃的成本肯定要高很多,從建造成本上來(lái)說就不合算。

　　2、安全性,玻璃的強(qiáng)度再高也不如鋼筋混凝土。

　　3、觀賞性,很多人感覺建成玻璃的就能看到魚了,其實(shí)大海深處是毫無(wú)亮光的,所以也壓根看不到魚。

　　為什么海底隧道看不到魚?

　　在海底隧道中行駛的時(shí)候，看到的是不透明的建筑結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)外面還有海床。所以想要看到魚的話是不太現(xiàn)實(shí)的。海底隧道一般是建筑在海床下面的。一般是先經(jīng)過隧道掘進(jìn)機(jī)將隧道的一小部分雛形挖出來(lái)，而后就把挖過的隧道部分用預(yù)先制造好的強(qiáng)度很高的曲面形板塊等填充，使其支撐周圍土方的壓力，從而修建出海底隧道的應(yīng)有的形狀。