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　　福州南站位于中國(guó)福建省福州市倉(cāng)山區(qū)。福州南站是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，是中國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一，是福建省最重要的綜合交通樞紐，也是福州市對(duì)外開放的重要門戶。2008年9月2日，福州南站正式開工興建。2010年4月26日，福州南站投入使用。

　　福州南站是火車站還是動(dòng)車站

　　福州南站和北站都是動(dòng)車站。福州北站原為福州站，站點(diǎn)評(píng)級(jí)為一等站，是中國(guó)規(guī)模較大的區(qū)域交通樞紐之一，福州南站是2010年投入使用的車站，評(píng)級(jí)為一等站，是按動(dòng)車站規(guī)劃建設(shè)的。

　　福州北站可通過(guò)福州地鐵1號(hào)線直達(dá)，北廣場(chǎng)設(shè)置有停車場(chǎng)，站內(nèi)設(shè)置有旅客引導(dǎo)系統(tǒng)，可以自主查詢列車信息。福州南站可通過(guò)福州地鐵1號(hào)線直達(dá)，開通有專門的換乘通道，換乘不需要再次進(jìn)出站和驗(yàn)票。

　　福州南站的建設(shè)意義

　　福州南站是自2004年12月溫福鐵路開工建設(shè)四年以來(lái)福州市鐵路建設(shè)快速發(fā)展的延續(xù)。福州南站作為中國(guó)十大區(qū)域性鐵路客運(yùn)交通樞紐之一，是匯集鐵路、地鐵、常規(guī)公交、汽車客運(yùn)、出租車、社會(huì)車輛等各種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型鐵路旅客站房，也是中國(guó)東南沿海快速鐵路通道上已開工建設(shè)的最大旅客站房，已成為連接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲的重要節(jié)點(diǎn)。